水运材料_相关试题

ma、mf、mw分别表示沥青混合料试件的空中干质量、表干质量和水中质量，若水的密度取1g/cm3，则下列说法正确的是( )。
水运材料试验检测师公路水运工程试验检测人员
admin2010-6-19
720
计算残留稳定度需要测定试件浸水( )后的马歇尔稳定度。
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admin2010-6-19
530
一组马歇尔试件的个数为5个，则5个测定值中，某个数值与其平均值之差大于标准差( )倍时，该测定值应予舍弃。
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admin2010-6-19
580
用于高速公路和一级公路的密级配沥青混凝土，制作马歇尔试件时两面应各击 ( )次。
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admin2010-6-19
520
测定马歇尔试件稳定度，要求从恒温水槽中取出试件至测出最大荷载值时的时间不得超过( )s。
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530
测定吸水率不大于2%的沥青混合料的毛体积密度，可采用( )方法。
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admin2010-6-19
490
对于集料吸水率不大于3%的沥青混合料，其理论最大相对密度采用( )测定，
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admin2010-6-19
500
制备一组马歇尔试件的个数一般为( )。
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admin2010-6-19
260
当已知沥青混合料的密度时，可根据马歇尔试件的标准尺寸计算并乘以( )作为制备一个马歇尔试件所需要的沥青混合料的数量。
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490
沥青混合料标准马歇尔试件的高度要求为( )。
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650
制备一个标准马歇尔试件，大约需要称取( )热拌沥青混合料。
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360
沥青混合料稳定度的试验温度是( )。
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沥青混合料马歇尔稳定度试验，要求试件加载速度为( )。
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520
测定沥青混合料水稳定性的试验是( )。
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SMA改性沥青玛蹄脂碎石混合料动稳定度的技术标准要求不小于( )次/mm。
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admin2010-6-19
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动稳定度指将沥青混合料制成300mm×300mm×50mm的标准试件，在60℃的温度条件下，以轮压( )MPa的轮子，在同一轨迹上作一定时间的反复行走，形成一定的车辙深度，计算试件变形1mm所需试验车轮行走的次数。
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admin2010-6-19
1000
( )的目的是检测沥青混合料的水稳定性。
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570
车辙试验的目的是检验沥青混合料的( )性能。
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610
沥青混合料车辙试验的评价指标为( )。
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当低温( )不足时，沥青混合料就会出现裂缝。
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admin2010-6-19
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