水运材料_相关试题

沥青试样在灌模过程中，若试样冷却需反复加热，反复加热的次数不得超过3次，以免沥青老化影响试验结果。( )
水运材料试验检测师公路水运工程试验检测人员
admin2010-6-19
780
沥青试样加热时可以采用电炉或煤气炉直接加热。( )
水运材料试验检测师公路水运工程试验检测人员
admin2010-6-19
690
凝胶型结构的沥青对温度的敏感性较低，因此其路用性能最好。( )
水运材料试验检测师公路水运工程试验检测人员
admin2010-6-19
520
两种液体沥青的粘度分别为：，试验结果表明A的粘度大于B。( )
水运材料试验检测师公路水运工程试验检测人员
admin2010-6-19
510
针入度指数既可以反映沥青的热稳定性，又可以表征沥青的条件粘度。( )
水运材料试验检测师公路水运工程试验检测人员
admin2010-6-19
630
延度反映了沥青在某一条件下的变形能力，低温延度值越大，沥青低温环境下开裂性相对较小。( )
水运材料试验检测师公路水运工程试验检测人员
admin2010-6-19
670
沥青的针入度和软化点都反映沥青的条件粘度。( )
水运材料试验检测师公路水运工程试验检测人员
admin2010-6-19
560
沥青环与球法软化点的测定，是将沥青浇注在规定的金属环中，上置规定质量钢球，以1℃/min的加热速度加热，当钢球滴落到下面金属板时的温度即为软化点。( )
水运材料试验检测师公路水运工程试验检测人员
admin2010-6-19
590
沥青的针入度越大，反映沥青的感温性越小。( )
水运材料试验检测师公路水运工程试验检测人员
admin2010-6-19
420
沥青的针入度越大，表示沥青的粘度越大。( )
水运材料试验检测师公路水运工程试验检测人员
admin2010-6-19
490
含蜡量较高，延度较小，比重较大是国产沥青的特点。( )
水运材料试验检测师公路水运工程试验检测人员
admin2010-6-19
560
国产沥青的含蜡量和软化点都较高。( )
水运材料试验检测师公路水运工程试验检测人员
admin2010-6-19
410
石油沥青的化学组分中，蜡的存在会降低沥青路面的抗滑性。( )
水运材料试验检测师公路水运工程试验检测人员
admin2010-6-19
620
石油沥青的化学组分中沥青质含量越高，其软化点越高，脆硬性也就越大。( )
水运材料试验检测师公路水运工程试验检测人员
admin2010-6-19
480
采用标准粘度计测定液体沥青粘度，若温度，和孔径相同，沥青流出的时间越长，表示沥青的粘度越小。( )
水运材料试验检测师公路水运工程试验检测人员
admin2010-6-19
540
采用已知标准差法评定混凝土强度的质量时，应以连续三组试件组成一个验收批，计算强度平均值和最小值。当混凝土强度等级大于C20时，应用公式fcu,k0-0.7σ0，fcu,min≥0.85fcu,k进行评定。( )
水运材料试验检测师公路水运工程试验检测人员
admin2010-6-19
690
水泥混凝土强度按数理统计方法进行质量评定可分为已知标准差法和未知标准差法两类。已知标准差法适用于混凝土批量较小，施工周期较短的混凝土；未知标准差法适用于混凝土批量较大，在较长时间内混凝土的生产条件保持一致，且同一品种混凝土的强度性能保持稳定的混凝土。(
水运材料试验检测师公路水运工程试验检测人员
admin2010-6-19
730
测定混凝土拌和物表观密度时，容量筒的选取方法为：对集料最大粒径不大于40mm的拌和物采用容积为5L的容量筒，其内径与内高均为186mm±2mm，筒壁厚为3mm；集料最大粒径大于40mm时，容量筒的内径与内高均应大于集料最大粒径的4倍。( )
水运材料试验检测师公路水运工程试验检测人员
admin2010-6-19
620
水泥混凝土配合比设计，试拌时发现坍落度不能满足要求，应在保持水灰比不变的条件下，调整水泥浆用量，直到符合要求为止。( )
水运材料试验检测师公路水运工程试验检测人员
admin2010-6-19
560
采用质量法计算混凝土的砂石用量时，必须考虑混凝土的含气率。( )
水运材料试验检测师公路水运工程试验检测人员
admin2010-6-19
500