2011年全国营业性客车完成公路客运量328.62亿人、旅客周转量16760.25亿人公里,比上年分别增长7.6%和11.6%。全国完成水路客运量2.46亿人、旅客周转量74.53亿人公里,比上年分别增长9.8%和3.1%。 2011年全国营业性

admin2016-03-22  15

问题     2011年全国营业性客车完成公路客运量328.62亿人、旅客周转量16760.25亿人公里,比上年分别增长7.6%和11.6%。全国完成水路客运量2.46亿人、旅客周转量74.53亿人公里,比上年分别增长9.8%和3.1%。

    2011年全国营业性货运车辆完成公路货运量282.01亿吨、货物周转量51374.74亿吨公里,比上年分别增长15.2%和18.4%。全国完成水路货运量42.60亿吨、货物周转量75423.84亿吨公里,比上年分别增长12.4%和10.2%。

注:旅客周转量=旅客人数×平均运送距离;货物周转量=运送货物的重量×平均运送距离。
以下关于2006--2011年全国公路、水路客运和货运状况的描述,与资料相符的是(     )。

选项 A、2007--2011年每年的水路货物运输量保持持续增长态势
B、每年的水路客运量在公路、水路客运总量中的比重都超过1%
C、2010年平均每个月乘坐水路交通工具的旅客超过2000万人
D、2007--2011年间公路货物运输量同比增长率保持持续增长态势

答案A

解析 从图2可知,2007—2011年每年的水路货物运输量保持持续增长态势,A项表述正确;
从图1可知,2011年的水路客运量在公路、水路客运总量中的比重为=1%,B项错误;
从图1可知,2010年平均每个月乘坐水路交通工具的旅客为(亿人)=2000(万人),C项错误;
从图2可知,公路货物运输量同比增长率2007年为2009年为,2010年为其中,2008年增量高于2009年,基数低于2009年,则2009年的增长率同比下降,即因此D项错误。本题选A。
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