背景资料: 某高速公路桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸为:长10m,宽8m,高3m,梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分,梁跨度30m,支架高20m。 根据地质条件,施工单位采用正循环回转钻孔法施工灌注桩,在施工方案中

admin2017-11-29  40

问题 背景资料:
    某高速公路桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸为:长10m,宽8m,高3m,梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分,梁跨度30m,支架高20m。
    根据地质条件,施工单位采用正循环回转钻孔法施工灌注桩,在施工方案中对正循环回转钻孔施工方法描述如下:利用钻具旋转切削土体钻进,泥浆输入钻孔内,从钻头的钻杆下口吸进,泥浆挟带钻渣通过钻杆中心上升,从钻杆顶部连接管道排出至沉淀池内,钻渣在此沉淀而泥浆回流人泥浆池不再使用。   
    施工单位设置的钻孔灌注桩质量控制点有:①桩位坐标;②A;③孔径;④清孔质量;⑤B;⑥水下混凝土的灌注质量。
    在施工中还有如下事件:
    事件一:针对承台大体积混凝土施工编制的专项方案有如下说明:
    ①混凝土浇筑安排在一天中气温较高时进行;
    ②增加浇筑层厚度,加快浇筑速度;
    ③用改善骨料级配、降低水灰比、掺加混合料、掺加外加剂等方法,减少水泥用量。
    事件二:项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备,由于工期紧,随即投入使用。
问题:
指出事件一中专项方案说明的错误之处,并改正。

选项

答案①、②均错误。应该是:①混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行; ②减少浇筑层厚度,加快散热速度。

解析 在浇筑大体积混凝土时,关键是控制混凝土的热量。因此,外界气温高时不利于减少热量,而只能是选择气温较低时。同样,只有减少浇筑层厚度才能加快散热。而第③条是通过减少和控制水泥用量来减少热量,当然就是正确的。
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