材料一 77岁的彝族老阿妈克迟莫,乘坐5619次列车从下普雄前往上普雄走访亲戚。阿妈很爱笑,也很健谈,因为牙齿几乎掉光,她笑着的时候总是害羞地抿着双唇。她说:“1968年,25岁从上普雄嫁到了下普雄,走了一天多的山路,才到夫家。两年后的1970年,

admin2021-06-10  30

问题 材料一
    77岁的彝族老阿妈克迟莫,乘坐5619次列车从下普雄前往上普雄走访亲戚。阿妈很爱笑,也很健谈,因为牙齿几乎掉光,她笑着的时候总是害羞地抿着双唇。她说:“1968年,25岁从上普雄嫁到了下普雄,走了一天多的山路,才到夫家。两年后的1970年,‘小慢车’开了,40多分钟就可以回娘家。”尽管近几年山里的大多数村子都修了公路,但是大凉山区经常出现落石、滑坡和泥石流等地质灾害,阻断公路畅通,冬季也经常封路。对于大凉山深处的彝族老乡们来说,5633次列车还是最安全、时间最有保障的出行方式,很多时候也是唯一的出行方式。“即使某些区段因为各种原因无法通行,我们也会保障其他区段的运行。”乘务员阿呷说。
    在过去的几十年间,这趟被称为“小慢车”的列车早已彻底进入当地人的日常生活。作为孩子们的校车、当地人的赶集车、公交车、婚车……这趟列车也在用“润物无声”的方式支持着大凉山区的脱贫攻坚。即使是普通话不流利的彝族老乡,也会在听到“小慢车”三个字时,第一时间吐出一个“好”字。
    2020年是成昆铁路通车50周年,作为服务民族地区、助推地方经济、巩固国防建设的钢铁大动脉,成昆铁路串起了沿线群众的幸福生活。5619/20次和5633/34次两辆公益性“小慢车”与成昆线同龄,在悠长岁月里传承“铸道精神”,穿行于大凉山腹地,最长运行里程353公里,停靠26个车站,自1995年以来票价从未变过,最高25.5元,最低2元。5619次、5633次“小慢车”串联起彝族老乡们对美好生活的追求。一张张朴实无华的笑脸,让“小慢车”充满了阳光和温度。
    3月开始,正是大凉山采收蕨菜、青岗藤、蒲公英、党参等土特产的季节。5633次尼波站开车后各车厢大件行李处都堆满了农产品。有的时候,这些土特产在“小慢车”上就完成了交易,老乡们在车厢里拿出秤杆子,当场称重交易,省时又省力,在到达终点前就已经把手上的土特产出售一空。阿莫的随身物品很简单,一个皮质挎包、一杆秤。他此次乘车的目的是收购蕨菜。他穿梭在车厢里,不断寻找心仪之物,终于在8号车厢的大件行李处找到了几大包新鲜水嫩的蕨菜,在与货主沟通后,阿莫拿出秤杆子,一袋一袋地称了起来,这一趟阿莫收购了300多斤蕨菜。现在,阿莫已经不再依靠坐火车运输货物赚钱了。他选择了“火车+电商”的新路,开办猪场,制作凉山猪腊肉,在电商平台销售,然后用大车把腊肉运到县城去发快递。今年春节,他的几千斤腊肉几乎销售一空,挣了几万块钱。
    为了供阿树上学,父母通过“小慢车”销售家里种植的烤烟、土豆、玉米,他们最大的心愿就是阿树能找到一份稳定的工作。2017年,铁路部门履行扶贫承诺来到学校招工,阿树与另外5名彝族同学脱颖而出,成为“小慢车”的乘务员。得知儿子能够在“铁路部门”上班的消息,一家人都高兴坏了。妈妈说,“这下阿树既找到了稳定的工作,又缓解了家里的经济压力。”从乘客变为铁路人,“小慢车”一直温暖着这位青年的心。
    近年来,“小慢车”列车党支部围绕精神文明建设和精准扶贫,积极促进民族团结进步,不断优化“彝乡情”服务内涵,完善便民利民措施。将民俗风情与列车服务举措结合,设计制作了带有彝族文化元素的揭示揭挂,列车方向牌和车内引导标识都标注了彝汉双语。同时,班组服务小分队坚持到车厢、到座位进行安全服务和文明乘车宣传,一并提供针线包、胶带、捆扎绳等便民服务,列车广播还增加了彝汉双语播报服务,车内乘务员“彝语”“汉语”双语上岗。为了方便日常彝族老乡运输家禽、牲口,“小慢车”贴心地在行李车厢增设了牲畜拴挂处,每趟车进行消毒,实现了牲畜与旅客分开,让车厢环境更卫生、整洁。
    为了让彝族老乡能把所有东西搬上车,有的车站还会提前开放站台,让老乡先把货物堆在车门前,有时这趟列车的开车时间会推迟几分钟。“我们这种车时间弹性大,不像高铁,都是按秒计算的。”列车员称,“和多数人熟悉的先买票再上火车的流程略有不同,5633次列车一路停靠的大多数车站都只能被称为乘降站,也就是可以上下车但不具有售票资格的车站,乘客从乘降站上车后再在车上补票。”
    在阿呷看来,教育是阻断贫困的最重要的途径。现在更多彝族年轻人通过“小慢车”能够走出大山到外面学习、务工,这些都是让当地更快发展的希望。教育进步带来的最直接的变化就是在列车上抽烟、乱扔果皮的人少了,即使有,列车员的劝告也会被听进去。“以前打扫车厢卫生都是用铁铲的,甘蔗上市的时候,地上全是甘蔗渣,黏脚。”阿呷说,“我已在5633次列车上工作了20多年,这些年来家乡的变化实在是太大了。我很自豪我的家乡正走在乡村振兴的大路上。我喜欢在车上的工作和生活,这是一辆开往春天的列车,为乡亲们带来了温暖和希望。”
材料二
    为加强全县基层农业专业技术人员队伍建设,D县成立专项调研组进行了走访调研。
    “我们的工作,既缺钱,也缺人。”县农业农村局副局长说,“全县基层三农服务岗位有141个编制,目前仅有105人。”“这种情况不是个例。”县水技站站长说,“单位编制不断压缩,如今只剩下‘光杆司令’。”
    某乡农服中心主任是农技推广好手,也是省级科技特派员,但近年工作起来愈发感觉“难为无米之炊”。他说,近几年种植的水稻品种效益低,农户种植新品种的意愿强烈,但农服中心却难以推广试种新品种,“原来的试验田已经被取消了,经费也减少了。”这位农服中心主任说,“现在要推广新品种新技术,只能自己去劝服农户,要是种失败了还得个人掏腰包。”
某渔政管理站站长说,为增加百姓收入,他们引导渔民种新品种紫菜,但部分渔民为了多赚一点钱,不按规定时间下苗,最终导致产量下跌40%左右反而责怪站里没有指导好。
    “基层技术性岗位待遇低,青年人才不愿意来,来了没几年也要走。”某海岛农服中心主任已经干了26年,正为找不到接任的干部而苦恼。“站里人员断档严重,要么是刚工作的,要么就是我这样工作了二三十年的。”
    调研组在基层走访时,常常听到类似的吐槽:“农服中心就剩2人,还都去做其他工作了”“现在负责水利方面工作的,专业是搞村建的”“原来专业搞水利的,被调到财务部门做出纳了……”。
    一些基层专业干部被频频“挪作他用”,导致旧业务丢掉了,新业务也不熟悉。一位在水利系统工作了22年的水利干部突然被调到海洋渔业部门工作。这位干部说,虽然都和水有关,但工作内容差别较大。刚上任不久,他就接手了“整改违规养殖导致海洋环境污染”的工作,缺少经验的他只好“以文件贯彻文件”,最后被上级批评。
    去年秋天,县里指导乡镇开设培训班,要求每户农民都要参加一个月的农技培训。“我们这里种的是茶叶和瓜果,培训内容是竹、菇、菜,培训内容和实际情况不相关。而培训时正是农忙季节,谁愿意脱产一个月来参加培训?培训有什么用?”某乡镇农技干部说。
    “招不来学农的大学生,好不容易招到一个,还留不住。”在走访中,不少农服中心反映“招人难”问题突出。据不完全统计,全县干部队伍中,学农的大学生从事本专业工作的人数不到50%,仅有不足10%的毕业生愿意到乡镇农服中心就业。
    有限的农业干部也常常是“身兼数职”,甚至还要承担防汛、防疫等工作。县农服中心主任说:“有个乡镇的农服中心主任还兼着其他几个站所的负责人,根本没有精力研究业务。”调研组在走访中了解到,少了农业人才的支持,无论是农业供给侧改革还是乡村振兴都受到了影响。去年,农民老杨种的辣椒大面积患病,但农技人员赶到现场一看,表示“不熟悉辣椒,无能为力”。最后病害没能控制住,老杨损失了近10万元。
材料三
    “把她的家粉刷一新,给独自生活的她更多支持”。
    某公益平台上,为女孩儿小珊修缮房屋的公募计划得到不少爱心网友的参与。1元、10元、100元……不到一个月,爱心捐款就超过了修缮所需费用。
    小珊的故事是C市社会救助综合改革的一个缩影。家住C市N区的小珊,唯一的亲人去世,自己又身患多种疾病,让她一度有轻生念头,是N区“社区救助顾问”团队把她从疾病与孤独中拉了出来。
    “我们希望为她‘粉刷’的不仅是墙面,还有内心。”社区救助顾问小李说。为小珊修缮房屋正是为其定制的“救助组合拳”中的一步:修缮后的房屋腾出一间出租,能有效缓解其家庭债务。同时,提供专业心理咨询、继续教育、就业指导等服务,帮助她重拾生活信心。
    近年来,尽管C市已建立较完备的现代社会救助体系,但因救助工作涉及部门较多、政策内容复杂,总有一些不愿主动求助、不知如何求助的“沉默”困难群众未得到应有的救助。2019年,N区组建了一支由社区事务受理中心人员、居民区救助人员和专业社工组成的300余人“社区救助顾问”团队。截至目前,N区已对7000多户居民进行了精准评估,梳理出高度困境家庭重点服务对象1300多户,其中不少属于“沉默”的困难人群。
    “解决救助工作‘最后一公里’难题需要在思路上有转变。N区是全国社会救助综合改革试点区,我们想通过先试先行,为全市社会救助工作摸索出一条新路子来,所以,2019年9月,最先在N区实施了‘社区救助顾问’制度。”C市民政局负责人说。
    新冠肺炎疫情下,那些本就脆弱的家庭会否面临更大的风险?N区红桥路街道救助顾问联合居民区开展主动走访。他们发现,来N区务工的苏先生所在公司因疫情无法开工,妻子无业在家,还有三胞胎女儿需要照顾,家庭基本生活难以维持。救助顾问以最快速度制定救助方案,除发放临时帮扶资金外,还主动对接外部资源,帮助苏先生的妻子找到了一份工作。“
    我们给每名救助顾问一个‘政策包’和‘资源包’,‘政策包’里装着为困难群众申请救助的政策文件,‘资源包’里则有包括爱心企业、群团组织、基金会等在内的各种资源及联系方式。这就是救助顾问的‘工具包’,可以按需搭配。”N区民政局社会救助科科长说。
    在N区华新路街道,近年来通过打通民政、人社、卫健、医保、残联等部门数据,形成了“可统计、可分析、可关联”的智慧救助大数据。街道办何主任举例说,救助顾问在比对居民医保与工会数据时,发现陈女士家庭医药费支出突然增大,上门走访后得知陈女士最近做了一场大手术,丈夫又生病在家,儿子也找不到工作。救助顾问随即为陈女士一家对接救助政策,不仅解决了大部分自费医药费,还帮助其儿子找到了临时工作,使这个家庭很快走出了困境。
    “过去,我们只是物质救助,现在不仅是这些,还包括生活照料、精神慰藉、能力提升等综合性的。”N区民政局社会救助科科长说。
    “精准救助首先要对象精准,确保‘应保尽保,不落一户’。我们区虽然初步建立了救助大数据信息服务平台,但是,做好低保家庭、低收入家庭、支出型贫困家庭和特殊困难家庭的分类动态信息收集、数据分析工作还有一段路要走。”N区民政局申局长说。
    “社区救助顾问”制度在N区试点以来,越来越多的困难人群被救助顾问发现,并得到及时救助。数据显示,N区救助目标对象占全区户籍人口的比例已从1%升至约6%。
材料四
    青茂古镇有王陶然剪不断的情愫,她的童年就是在那里度过的。那时,她外公是镇里有名的陶匠,外婆则是造纸高手。外公外婆还经常教她做陶,造纸。
    长大后,王陶然一直在外打拼,虽然事业发展得不错,但在青茂度过的童年,却成了她挥之不去的记忆。于是,她产生了回青茂发展的念头。“那么,回青茂,我应该做点什么呢?”王陶然反复问自己。好在王陶然有基础,加上她寻访到熟悉古法造纸传统技艺的老艺人,这项传统技艺很快就在青茂古镇复活了。2016年8月,王陶然的“青茂人家”作坊在青茂古镇正式开张,她以古法造纸创新体验和相关产品生产销售为主,致力传承青茂独具特色却濒临失传的构树皮造纸手工技艺。
    可是,复活容易,活好难。如何添加新元素,让这项古老的传统技艺焕发出生机活力?于是,她去拜访一位有名的书画家,请他当“青茂人家”的顾问。依照他的指点,王陶然按创作山水画的布局,将南瓜叶剪成荷叶,玉米叶剪成月亮,压到纸上去,再淋上一层纸浆,一幅“小荷残月”便做成了。刚做出时,还是挺好看的,能看出南瓜叶和玉米叶。王陶然欣喜不已。可纸上的水干了后,就变成了只是有纹理的纸。正当王陶然心情沮丧的时候,她突然发现,纸上的“小荷残月”在灯光的照射下,散发出植物特有的光泽,整张纸也多了艺术的质感。
受此启发,王陶然又请了当地几位书画家进行创作。她还去省外参观学习并买下比较好的作品,回来不断地进行技术改良,经过努力,“青茂人家”创作出来的作品更加精致、更有艺术感。王陶然还不满足,又带着作品四处参展,展示自己的东西,又学习外面的经验。在学习中,王陶然更加深刻地认识到,要做到出类拔萃,创作上一定要有新意。有一次,她发现一位刚从国画专业毕业大学生的作品很有创意,就邀请他参与创作,小伙子爽快地答应了,不久就创作出一幅作品,效果出奇得好。在一次展览中,顾客争相购买,甚至出价到上万元,但王陶然没有卖,她觉得这样的作品应该留下去感染更多的人,让他们体会古法造纸创新的无穷魅力。
    接下来,小伙子又把梵高的《星空》等世界名画搬到了王陶然的纸上。可“青茂人家”的其他顾问觉得,不能只是机械地临摹,要把梵高的星空,变成青茂的星空,星空下面必须是青茂的大地、是青茂的山川河流、稻田民居……修改之后,大家再次品味。初一看,是梵高的画,但仔细一瞧,是青茂的风景。大家都拍案叫好。此时的纸,还是一张纸;此时的纸,不再是一张纸。此时的纸上,是青茂;此时的纸上,又不光是青茂。
    近几年,来青茂古镇的游客越来越多,王陶然又想着古法造纸技艺转化成青茂古镇的旅游商品。一方面,游客喜欢这种真花真叶的古纸艺术,另一方面,也能更好地宣传和推广古法造纸。她说:“古法造纸是非物质文化遗产,我们通过创新让它与现代人更加紧密的联系起来,让这个1000多年以前的传统技艺焕发新的生命力。”
    经过3年多的努力,王陶然的“青茂人家”已从当年的个人作坊发展成拥有10多名员工的文创公司,公司也已经从2020年开始盈利,同时还带动了一批青茂本地居民参与文创产业。如今,王陶然正在把青茂的传统特色文化,通过创新方式传递出去。目前,古镇相关部门正在帮助“青茂人家”规划建设原料基地生产区和体验区。王陶然还计划发挥之前在外学的酿酒技术、打造“青茂酒业”带动更多家乡群众就近就地就业。一张纸,为青茂带来了很多很多……
请你根据“给定资料1”,谈谈对文中划线句子“这是一辆开往春天的列车,为乡亲们带来了温暖和希望”的理解。
要求:全面,准确,有条理。不超过400字。

选项

答案这句话的意思是在交通不便的大凉山腹地,一列串联起乡亲们对美好生活追求的公益“小慢车”,方便日常出行,改变生活面貌,增加村民收入,实现脱贫致富。 表现为: 一、让乡亲们出行更便捷。提供安全、准时、快速的出行方式;站台提前开放,开车时间弹性化,货物搬运方便;设置乘降站,买票方式灵活,可上车补票。 二、让乡亲们收入更可观。提供交易场所,利用车厢售卖、收购农产品;帮助电商输送货物,实现线上销售,线下发货的“火车+电商”模式;提供就业岗位,增加收入。 三、让乡亲们享受便利服务。优化服务内涵,列车服务结合民俗风情,制作民族文化的宣传牌,提供双语服务和广播;完善便民措施,提供便民服务,实行人畜分离。 四、让乡亲们拥有良好环境。列车连接外界环境,提供在外学习、务工机会,提高村民素质,改变行为习惯。 因此,要保障顺畅运行,畅通出行方式,带领村民在乡村振兴的道路上越走越远。

解析
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