中国甲公司与德国乙公司签订了购买成套设备的进口合同,价格条件为CFR上海,信用证付款。货物按时装上了承运人所属的利比里亚籍“玛丽”轮,甲公司投保了平安险。“玛丽”轮航行到上海港区时与日本籍“小治丸”轮因双方的过失发生碰撞,致使“玛丽”轮及其货舱中的部分货物

admin2017-06-13  56

问题 中国甲公司与德国乙公司签订了购买成套设备的进口合同,价格条件为CFR上海,信用证付款。货物按时装上了承运人所属的利比里亚籍“玛丽”轮,甲公司投保了平安险。“玛丽”轮航行到上海港区时与日本籍“小治丸”轮因双方的过失发生碰撞,致使“玛丽”轮及其货舱中的部分货物受损。基于上述情况,下列哪一选项是正确的?(2007年试卷一第46题)

选项 A、本案碰撞引起的货损应由甲公司自行承担
B、依《海牙规则》,“玛丽”轮所有人对过失碰撞引起的货损可以免责
C、因甲公司投保的是平安险,保险公司对本案碰撞引起的部分货物损失不承担赔偿责任
D、因已知货物受损,所以即使单证相符,甲公司仍有权要求银行拒付货款

答案B

解析 本题是一道国际贸易的综合考查题,涵盖了国际货物运输、国际货物运输保险、国际贸易支付等四个环节的知识点。
    本题中甲公司投保了平安险,平安险的承保范围主要包括自然灾害造成的全部损失,意外事故造成的全部损失和部分损失、共同海损等。船舶碰撞属于意外事故,保险公司对碰撞引起的部分货物损失也承担赔偿责任,因此选项C的说法是错误的。甲公司对这部分货物损失不必自行承担责任,而可以向保险公司索赔,A项错误。
    依《海牙规则》,承运人对过失碰撞引起的货损可援引“航行过失免责”。依据《海牙规则》第4条第2款的规定,船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责而造成的货物损失,承运人可以免责。因此,“玛丽”轮所有人对过失碰撞引起的货损可以免责。B项正确。
    在信用证机制中,银行提供了独立的信用,只要卖方提交的单据与信用证的要求相符,就承担独立于买方的付款责任。信用证一旦开出,独立于买卖合同、独立于货物状况、独立于双方的履约状况,也不管单据的真伪。因此虽然已知货物受损,如果单证相符,银行无权拒付货款,D项错误。
    [陷阱点拨]本题虽是一道综合性考查题目,但考查的知识点都是最基本的,难度不大。甲乙公司之间采用CFR价格条件的设置其实只是一个干扰,对于解答本题基本没有起到实质性的作用,因为本题已经告知考生,甲公司投保了平安险,故对于甲公司是否自行承担赔偿责任的判断也就随之演变为对平安险范围的一个判断。
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