背景资料：某市政公司承包某路段的改建工程，全长2．5km，工期为当年7月～次年2月。该路段为四快两慢主干道，道路结构层：机动车道20cm石灰土底基层，45cm二灰碎石基层，9cm粗粒式、4cm细粒式沥青混凝土面层；非机动车道为20cm石灰土底基层，30c

admin2018-08-02 82

问题背景资料：
某市政公司承包某路段的改建工程，全长2．5km，工期为当年7月～次年2月。该路段为四快两慢主干道，道路结构层：机动车道20cm石灰土底基层，45cm二灰碎石基层，9cm粗粒式、4cm细粒式沥青混凝土面层；非机动车道为20cm石灰土底基层，30cm二灰碎石基层，6cm粗粒式、3cm细粒式沥青混凝上面层；两侧为彩色人行道石板。
项目部进场后，项目技术负责人即编制了实施性施工组织设计，其中规定由项目部安全员定期组织安全检查。该施工组织设计经上一级技术负责人审批同意后，即开始工程项目的实施。
在实施过程中，项目部将填方工程分包给某工程队，当土方第一层填筑、碾压后，项目部现场取样、测试，求得该层土实测干密度，工程队随即进行上层填土工作。监理工程师发现后，立即向该工程队发出口头指示，责令暂停施工。整改完毕符合验收程序后，又继续施工。在一次安全检查中，监理发现一名道路工在电箱中接线，经查证，属违反安全操作规程行为。
沥青混凝土面层施工正值冬期，监理工程师要求项目部提供沥青混凝土面层施工措施。
问题：
监理工程师发出暂停施工指令的原因是什么?其指令方式有哪些应改进的地方?

选项

答案监理工程师发出暂停施工指令的原因： 1)填土后未经检查即碾压，填土应在填筑长度达到50m左右时，检查铺筑土层宽度、厚度，合格后方可碾压；碾压先轻后重，最后碾压不应小于12t级压路机。 2)碾压后未进行土质路基的质量检查就进行上层土方填筑工作。路基碾压完成时，必须按质量验收项目(宽度、纵断面高程、横断面高程、平整度、压实度等)进行检查，不合格处应修整到符合规范、标准要求。监理工程师指令方式的改进之处为：监理工程师应通知承包人暂停施工(而不是立即向该工程队发出口头指示，责令暂停施工)，并在24h内向乙方提出具体处理意见，乙方应按监理工程师的要求暂停施工。乙方落实了监理工程师的处理意见并在接到监理工程师提出的复工通知后，才能继续施工。

解析

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