现金流量债务比是反映企业长期偿债能力的一个财务指标，在计算指标时( )。

admin2021-05-12 91

问题现金流量债务比是反映企业长期偿债能力的一个财务指标，在计算指标时( )。

选项 A、通常使用长期负债的年末余额作为分母
B、通常使用长期负债的年初余额和年末余额的平均值作为分母
C、通常使用全部负债的年末余额作为分母
D、通常使用全部负债的年初余额和年末余额的平均值作为分母

答案C

解析该比率中的负债总额采用期末数而非平均数，因为实际需要偿还的是期末金额．而非平均金额。

转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/8F6c777K

本试题收录于：财务成本管理题库注册会计师分类

财务成本管理

注册会计师

相关试题推荐

上市公司公开发行优先股，应当在公司章程中规定的事项包括()。
甲公司每月生产300台测量仪器，该仪器需要一种显示器，过去该厂一直从市场上以每台5000元的价格购买。近来考虑到该厂第一车间有一定的剩余生产能力，能满足每月生产200台显示器的要求。如果该厂自制显示器，首先需租用一台专用设备，每月支付80000元的设备租赁
甲公司投资一项证券资产，每年年末都能按照6％的名义利率获取相应的现金收益。假设通货膨胀率为2％，则该证券资产的实际利率为()。
某上市公司职业经理人在任职期间不断提高在职消费，损害股东利益。这一现象所揭示的公司制企业的缺点主要是()。
在进行标准成本差异分析时，按二因素分析法可将固定制造费用差异分为()。
甲公司生产和销售A、B两种产品，每年产销平衡。为了加强产品成本管理，合理确定下年度经营计划和产品销售价格，该公司专门召开总经理办公会进行讨论。相关资料如下：资料一：2016年A产品实际产销量为3680件，生产实际用工为7000小时，实际人工成本为16
下列关于每股利润最大化目标表述正确的是()。
公司当年的经营利润很多，却不能偿还到期债务。为查清其原因，应检查的财务比率包括()。
下列因素中，不会影响直接材料价格差异大小的是()。
某企业编制“现金预算”，预计6月：初短期借款为100万元，月利率为1％，该企业不存在长期负债，预计6月现金余缺为-50万元。现金不足时，通过银行借款解决(利率不变)，借款额为1万元的整数倍，6月末现金余额要求不低于10万元。假设企业每月支付一次利息，借款在

随机试题

对烧伤创面的处理．下列说法中哪个不正确
承担公证引起的民事赔偿责任的主体是
编制居民消费价格指数时，代表规格品价格采集的“三定”原则不包括()
A．二氢黄B．5-羟基黄酮C．橙酮D．3-羟基黄酮E．异黄酮加入二氯氧化锆甲醇溶液形成黄色络合物，再加入枸橼酸后黄色消退的是
关于腹外疝的叙述，下列正确的是()
某四级公路路面面层采用水泥混凝土，路基填料为黏性土，路基压实度标准应采用()公路的规定值。
单位产品的原材料消耗指数是()。
【2016河南郑州】认为所有复杂的心理活动都是由感觉、意象和激情状态这些基本元素构成的心理学理论学派是()。
汽车的后窗都设计成无法打开的死窗，这主要是因为：
阅读下列说明，回答问题。(2011年5月试题四)[说明]企业信息资源管理是企业整个管理工作的重要组成部分，也是实现企业信息化的关键。在全球经济信息化的今天，加强企业信息资源管理对企业发展具有非常重要的作用。美国著名学者奥汀格曾给出的著名

最新回复(0)

现金流量债务比是反映企业长期偿债能力的一个财务指标，在计算指标时( )。

财务成本管理

注册会计师

上市公司公开发行优先股，应当在公司章程中规定的事项包括()。

甲公司投资一项证券资产，每年年末都能按照6％的名义利率获取相应的现金收益。假设通货膨胀率为2％，则该证券资产的实际利率为()。

某上市公司职业经理人在任职期间不断提高在职消费，损害股东利益。这一现象所揭示的公司制企业的缺点主要是()。

在进行标准成本差异分析时，按二因素分析法可将固定制造费用差异分为()。

下列关于每股利润最大化目标表述正确的是()。

公司当年的经营利润很多，却不能偿还到期债务。为查清其原因，应检查的财务比率包括()。

下列因素中，不会影响直接材料价格差异大小的是()。

对烧伤创面的处理．下列说法中哪个不正确

承担公证引起的民事赔偿责任的主体是

编制居民消费价格指数时，代表规格品价格采集的“三定”原则不包括()

A．二氢黄B．5-羟基黄酮C．橙酮D．3-羟基黄酮E．异黄酮加入二氯氧化锆甲醇溶液形成黄色络合物，再加入枸橼酸后黄色消退的是

关于腹外疝的叙述，下列正确的是()

某四级公路路面面层采用水泥混凝土，路基填料为黏性土，路基压实度标准应采用()公路的规定值。

单位产品的原材料消耗指数是()。

【2016河南郑州】认为所有复杂的心理活动都是由感觉、意象和激情状态这些基本元素构成的心理学理论学派是()。

汽车的后窗都设计成无法打开的死窗，这主要是因为：