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  3. Greenville市自6个月前开始的市长公开呼吁乘坐公共汽车的宣传活动以来，早上进入该城市中心地区的汽车流量减少了7％。同一段时间里，搭乘公共汽车进入市中心地区的人数有相等数量的增加。显然，市长的公开宣传活动说服了很多人将汽车留在家里，搭乘公共汽车上班。

Greenville市自6个月前开始的市长公开呼吁乘坐公共汽车的宣传活动以来，早上进入该城市中心地区的汽车流量减少了7％。同一段时间里，搭乘公共汽车进入市中心地区的人数有相等数量的增加。显然，市长的公开宣传活动说服了很多人将汽车留在家里，搭乘公共汽车上班。

admin2019-08-08  60
问题 Greenville市自6个月前开始的市长公开呼吁乘坐公共汽车的宣传活动以来，早上进入该城市中心地区的汽车流量减少了7％。同一段时间里，搭乘公共汽车进入市中心地区的人数有相等数量的增加。显然，市长的公开宣传活动说服了很多人将汽车留在家里，搭乘公共汽车上班。以下哪项对以上得出的结论提出了最严重的质疑?
选项 A、Greenville市所有路线公共汽车的车费在过去的6个月里平均上涨了5％。
B、Greenville市市长经常乘坐公共汽车去位于城市中心地区的市政厅。
C、在过去的6个月里，由于道路翻修，使通往中心地区主要街道的通勤车可以使用的车道大大减少。
D、现在早上进入Greenville市中心地区的公共汽车数量与一年前完全相同。
E、调查显示，长期乘坐公共汽车的乘客对Greenville公共汽车现在的服务不比市长公开宣传活动以前更满意。
答案C
解析 题干论证：早上进入城市中心地区的汽车流量减少和进入市中心地区的公共汽车乘客增加。
    题干结论：市长公开宣传活动说服了很多人乘公共汽车上班而不是开车去。
    质疑方法：要说明不是市长的公开宣传活动起作用了。
    选项A、B、E为无关选项。
    选项C说道路翻修导致可以使用的道路减少了，因而自己开车去上班的人减少了。是另有他因的削弱。
    选项D是支持题干的选项。
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