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【背景资料】 某桥梁工程,每跨长30m,共21跨,0号和21号为桥台,1号~20号为桥墩。由于桥梁的基础设备只有一台,立柱和盖梁的模板有限,所以该桥的20个桥墩采用流水施工,每个桥墩分为三道工序完成,采用专业流水方式施工。每个桥墩的基础施工时间为22天,立
【背景资料】 某桥梁工程,每跨长30m,共21跨,0号和21号为桥台,1号~20号为桥墩。由于桥梁的基础设备只有一台,立柱和盖梁的模板有限,所以该桥的20个桥墩采用流水施工,每个桥墩分为三道工序完成,采用专业流水方式施工。每个桥墩的基础施工时间为22天,立
admin
2017-05-31
98
问题
【背景资料】
某桥梁工程,每跨长30m,共21跨,0号和21号为桥台,1号~20号为桥墩。由于桥梁的基础设备只有一台,立柱和盖梁的模板有限,所以该桥的20个桥墩采用流水施工,每个桥墩分为三道工序完成,采用专业流水方式施工。每个桥墩的基础施工时间为22天,立柱施工时间为28天,盖梁的施工时间为25天。施工单位在编制进度计划时,计算出20个桥墩的流水工期为:施工工期=20×22+28+25=493(天)。
在用网络图表示流水施工的进度计划时,共有20×3=60道工序,绘制出来显得太复杂,所以就将每5个桥墩合并,简化表示为如下图:
【问题】
施工单位简化的进度网络图表示是错误的,请分析错误的原由,如果还是按每5个桥墩合并这种简化形式表示,应如何正确表示?
选项
答案
每5个桥墩合并简化后,1~5号基础和1~5号立柱之间就不是衔接关系了(即并不需要等待110天后才能进行1号墩的立柱施工),而是搭接关系。同理,所有每5个基础和立柱之间,立柱和盖梁之间都是搭接关系。基础和立柱之间是STS=22,立柱和盖梁之间是FTF=25。 改正为: [*]
解析
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公路工程管理与实务题库一级建造师分类
0
公路工程管理与实务
一级建造师
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