某公路山岭隧道，长度为2000m；该隧道分类属于( )。

admin2018-04-22 28

问题某公路山岭隧道，长度为2000m；该隧道分类属于( )。

选项 A、特长隧道
B、长隧道
C、中隧道
D、短隧道

答案B

解析

转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/Ckmu777K

本试题收录于：公路工程管理与实务题库一级建造师分类

0

公路工程管理与实务

一级建造师

相关试题推荐

在计算梁或板的侧模板强度时，荷载组合应为()。
背景材料：某二级公路上需建造一座跨度为25m的预应力混凝土简支梁桥，该桥使用不久即发现桥面下沉，底板混凝土开裂。业主召集有关人员到现场调查，并查阅了地质钻探资料、施工组织设计和施工记录。经查：桥位处地质为表面有厚5～7m不等的强风化泥岩，岩体破碎，裂隙发
背景材料：某高速公路土方路基填筑施工完成后，路基表面实测了压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡项目，且符合相关要求。问题：在土方路基实测项目中，还应实测哪些项目?
背景材料：某跨海大桥，上部结构为9m×50m+9m×50m+12m×50m三联等跨等截面预应力混凝土连续箱梁桥，横向为两个独立的单箱，梁高2.75m，单箱顶面宽为11.30m。箱梁采用移动式模架逐跨施工，整套设备从瑞士某公司引进。施工单位在施工组织设计中
背景材料：某高速公路K20+300m处有一座主跨为2m×30m预应力混凝土简支空心板梁桥，采用预制吊装，后张法施工。该桥左侧有一大块空地，拟作为预制场。主要施工要点如下：1．制作台座。在预制场地上放出台座大样，平整压实后现浇20cm厚C20混凝土，台座
背景材料某高速公路全长88km，双向6车道，路幅宽33．5m，设计车速100km/h，路面基层为水泥稳定碎石基层，根据工程实际情况及施工单位条件，施工单位采用了在中心站用厂拌设备进行集中拌合法施工，并采用专用稳定土集中厂拌机械拌制混合料。其施工工艺有：①
背景材料某高速公路全长88km，双向6车道，路幅宽33．5m，设计车速100km/h，路面基层为水泥稳定碎石基层，根据工程实际情况及施工单位条件，施工单位采用了在中心站用厂拌设备进行集中拌合法施工，并采用专用稳定土集中厂拌机械拌制混合料。其施工工艺有：①
梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距称之为()。
背景资料某施工期单位承接了某山区二级公路4．5km的路基路面施工任务。合同段有一段长450m的两车道隧道和一座长20m的简支梁桥。隧道位于软弱围岩地段，桥梁采用重力式u型桥台，整个合同段均为沥青混凝土路面。在隧道施工方案中有如下要求：(1)在隧道施工

随机试题

最新回复(0)