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试问,该桥在计算汽车设计车道荷载时,其设计车道数应按下列( )项取用。 该箱形梁桥按承载能力极限状态设计时,假定跨中断面永久作用弯矩设计值为65 000kN·m,由汽车车道荷载产生的弯矩设计值为25 000kN·m(已计入冲击系数),其他二种可变荷载产
试问,该桥在计算汽车设计车道荷载时,其设计车道数应按下列( )项取用。 该箱形梁桥按承载能力极限状态设计时,假定跨中断面永久作用弯矩设计值为65 000kN·m,由汽车车道荷载产生的弯矩设计值为25 000kN·m(已计入冲击系数),其他二种可变荷载产
admin
2009-03-08
60
问题
试问,该桥在计算汽车设计车道荷载时,其设计车道数应按下列( )项取用。
该箱形梁桥按承载能力极限状态设计时,假定跨中断面永久作用弯矩设计值为65 000kN·m,由汽车车道荷载产生的弯矩设计值为25 000kN·m(已计入冲击系数),其他二种可变荷载产生的弯矩设计值为9600kN·m。试问,该箱形简支梁中,跨中断面基本组合的弯矩组合设计值(kN·m),应与下列( )项数值最为接近。
选项
A、91 000
B、93 000
C、95 000
D、97 000
答案
D
解析
根据《通用桥规》P18页第4.1.6条公式(4.1.6-2)进行计算
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专业考试(下午)题库二级结构工程师分类
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专业考试(下午)
二级结构工程师
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