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背景资料: 某施工单位承接了长68km的平原区新建高速公路路面施工,路面面层采用C30水泥混凝土,基层为水泥稳定碎石,底基层为级配碎石,土路肩采用M7.5浆砌片石加固。路面结构如下图所示。 施工单位采用中心站集中拌和法施工水泥稳定碎石基层
背景资料: 某施工单位承接了长68km的平原区新建高速公路路面施工,路面面层采用C30水泥混凝土,基层为水泥稳定碎石,底基层为级配碎石,土路肩采用M7.5浆砌片石加固。路面结构如下图所示。 施工单位采用中心站集中拌和法施工水泥稳定碎石基层
admin
2017-11-29
61
问题
背景资料:
某施工单位承接了长68km的平原区新建高速公路路面施工,路面面层采用C30水泥混凝土,基层为水泥稳定碎石,底基层为级配碎石,土路肩采用M7.5浆砌片石加固。路面结构如下图所示。
施工单位采用中心站集中拌和法施工水泥稳定碎石基层,采用轨道式摊铺机施工面层。在进行混凝土面层铺筑前,施工单位做的准备工作有:模板的加工与制作测量放线、模板支立、摊铺机就位和调试。现将施工单位的部分技术要点摘录如下:
①确定基层水泥用量:根据规范“当水泥稳定中、粗粒土做基层时,应控制水泥剂量不超过6%水泥剂量”,为达到最佳强度要求,施工时的水泥用量采用规范规定的最大值6%;
②施工中采用一次性塑料模板;
③模板拆除应在混凝土抗压强度不小于5.0MPa时方可进行;
④根据拌和物的黏聚性、均质性及强度稳定性试拌确定最佳拌和时间;
⑤混凝土人模前,应检查坍落度,控制在配合比要求坍落度±1cm范围内;
⑥清除接缝中夹杂的砂石等后,及时做灌浆处理。
问题:
补充面层施工前准备工作的漏项。
选项
答案
漏项为:导线架设、铺设轨道。
解析
本题考查考生对水泥混凝土路面施工方法的掌握程度。
混凝土路面轨道式摊铺机进行施工的准备工作有:
(1)提前做好模板的加工与制作,制作数量应为摊铺机摊铺能力的1.5~2.0倍模板数量,以及相应的加固固定杆和钢钎。
(2)测量放样:恢复定线,直线段每20m设一中桩,弯道段每5~10m设一中桩。经复核无误后,以恢复的中线为依据,放出混凝土路面浇筑的边线桩,用3寸长铁钉,直线每10m一钉,弯道每5m一钉。对每一个放样铁钉位置进行高程测量,并计算出与设计高程的差值,经复核确认后方可导线架设。
(3)导线架设:在距放样铁钉2cm左右处,钉打钢钎(以不扰动铁钉为准)长度约45cm,打入深度以稳固为宜。进行抄平测量,在钢钎上标出混凝土路面的设计标高位置线(可用白粉笔)应准确为±2mm。然后,将设计标高线用线绳拉紧,拴系牢固,中间不能产生垂度、不能扰动钢钎,位置要正确。
(4)模板支立:依导线方向和高度立模板,模板顶面和内侧面应紧贴导线,上下垂直,不能倾斜,确保位置正确。模板支立应牢固,保证混凝土在浇筑、振捣过程中,模板不会位移、下沉和变形。模板的内侧面应均匀涂刷脱模剂,不能污染环境和传力杆钢筋以及其他施工设备。安装拉杆钢筋时,其钢筋间距和位置要符合设计要求,安装牢固,保证混凝土浇筑后拉杆钢筋应垂直中心线与混凝土表面平行。
(5)铺设轨道:轨道可选用12型工字钢或12型槽钢均可,一般只需配备4根标准工字钢长度即可,向前倒换使用,并应将工字钢或槽钢固定在0.5m×0.15m×0.15m的小型枕木上,枕木间距为1m。轨道应与中心线平行,轨道顶面与模板顶面应为一个固定差值,轨道与模板间的距离应保持在一个常数不变。应保证轨道平稳、顺直,接头处平滑、不突变。
(6)摊铺机就位和调试:每天摊铺前,应将摊铺机进行调试,使摊铺机调试为与路面横坡度相同的倾斜度。调整混凝土刮板至模板顶面路面设计标高处,检查振捣装置是否完好和其他装置运行是否正常。
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公路工程管理与实务题库一级建造师分类
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公路工程管理与实务
一级建造师
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