1.背景材料: 某企业承建的高速公路工程项目,路线长20km,水泥稳定混凝土基层为双层结构,总厚38cm,面积为505000m。,项目将拌合站设于路线第5km,距离主线400m处,根据施工计划必须每日完成单幅约600m。为此,项目部投入了一台450

admin2016-03-05  42

问题 1.背景材料:
    某企业承建的高速公路工程项目,路线长20km,水泥稳定混凝土基层为双层结构,总厚38cm,面积为505000m。,项目将拌合站设于路线第5km,距离主线400m处,根据施工计划必须每日完成单幅约600m。为此,项目部投入了一台450 t/h水泥稳定土拌和站,同时,投入了载重15t的翻斗车,为了文明施工,规定载重车行驶速度重载时30km/h,空载时40km/h。
    2.问题:
    如果按每车料摊铺时间5min,2车待铺考虑,试计算项目部应该投入翻斗车的数量。

选项

答案(1)施工拌和站最近的第一个600m施工段时,车辆平均运距为700m。 重载动程时间t1=0.7÷30×60=1.4min 空载动程时间t2=0.7÷40×60=1.05min 在工地卸料和等待的总时间t3=5+2×5=15min。 拌制一车混合料所需的时间T=60×15÷450=2min。 根据公式n=[*]=10辆 (2)施工拌和站最远的最后一个600m施工段时,车辆平均运距为15100m。 重载动程时间t1=15.1÷30×60=30.2min 空载动程时间t2=15.1÷40×60=22.65min. 在工地卸料和等待的总时间t3=5+2×5=15min 拌制一车混合料所需的时间T=60×15÷450=2min 根据公式n=[*]=39辆 所以因根据施工进展安排运输车辆,最近时最少可以配置10辆,最后一个施工段落应配置39辆。

解析
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