根据《公路工程技术标准》，公路根据功能和适应的交通量可以分为( )个等级。

admin2018-04-22 36

问题根据《公路工程技术标准》，公路根据功能和适应的交通量可以分为( )个等级。

选项 A、3
B、4
C、5
D、6

答案C

解析

转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/JDmu777K

本试题收录于：公路工程管理与实务题库一级建造师分类

0

公路工程管理与实务

一级建造师

相关试题推荐

某公路一段路基施工，经监理工程师批准的施工计划如下表所示。承包人施工至C、D工序时，发现地基中存在软土，因而须对路基和涵洞的基底进行处理，同时要将原设计1.5m的圆管涵改为2×2m的盖板涵。这样，设计院出涵洞图纸延误工期7d，路基清淤换填用
某公路一段路基施工，经监理工程师批准的施工计划如下表所示。承包人施工至C、D工序时，发现地基中存在软土，因而须对路基和涵洞的基底进行处理，同时要将原设计1.5m的圆管涵改为2×2m的盖板涵。这样，设计院出涵洞图纸延误工期7d，路基清淤换填用
某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工，该路段设计车速为100km/h，有8处互通立交，其中2处互通立交连接其它高速公路，其余6处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心，6个收费站，采用封闭式半自动收费方式，并且纳入全省高速公路联网收费。
某施工企业承包了一段36.8Km的四车道高速公路沥青混凝土路面工程，路面单幅11.25m。路面结构型式为：基层为两层18cm的石灰粉煤灰稳定碎石；底基层为一层18cm的石灰粉煤灰稳定碎石；沥青混凝土面层为7cm的下面层，6cm的中面层和5cm的SMA表面层
某施工单位中标承包AB路段双向4车道高速公路交通工程的施工。该路段全长105km，设计速度100km/h，有8个互通式立交，采用封闭式收费，使用非接触式IC卡，全线设8个匝道收费站，收费站监控室有人值守进行收费管理，设一个监控、收费及通信分中心，并且在监控
某换填工程，工期紧，换填面积广，淤泥层较厚且稠度大．该工程最适合采用的换填方法是()。
某施工单位(乙方)与某建设单位(甲方)签订了公路工程施工承包合同，合同价款1500万元，其中包括中桥一座，基础扩大基础，上部结构为预应力混凝土T梁，开工前，施工单位提交了详细的施工组织设计并得到批准，合同规定，变更工程超过合同总价的15%时，监理工程师应与
某公路路面工程，里程桩号为K5+000～K29+000，总长度为24kin。路面结构层分为级配砾石底基层、水泥稳定碎石基层、沥青面层(单层)。建设单位(业主)希望施工单位尽可能用最短时间完成该路面工程施工。施工单位根据自己的能力准备组织2个路面施工队平行施
背景材料：某公路路面工程，里程桩号为K5+000～K29+000，总长度为24km。路面结构层分为级配砾石底基层、水泥稳定碎石基层、沥青面层(单层)。建设单位(业主)希望施工单位尽可能用最短时间完成该路面工程施工。施工单位根据自己的能力准备组织2个
京沈高速公路北京到沈阳的高速路是国家的重点建设项目，其中宝坻一山海关，全长199km，为双向6车道高速公路。沥青混凝土表面为SBS改性沥青混凝土。结构为：20cm厚石灰稳定土层基层，18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层，19cm厚水泥稳定碎石基层以及4cm厚沥

随机试题

最新回复(0)