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某两跨钢筋混凝土简支梁总体布置如图,采用整体现浇施工方法,中墩处采用桥面连续构造处理。桥面全宽为9.0m,其中车行道宽度为7.0m,两侧人行步道各0.75m,栏杆地袱各0.25m,每侧栏杆,地袱每延米重量为33.2kN/m,桥面采用沥青混凝土桥面铺装,重度
某两跨钢筋混凝土简支梁总体布置如图,采用整体现浇施工方法,中墩处采用桥面连续构造处理。桥面全宽为9.0m,其中车行道宽度为7.0m,两侧人行步道各0.75m,栏杆地袱各0.25m,每侧栏杆,地袱每延米重量为33.2kN/m,桥面采用沥青混凝土桥面铺装,重度
admin
2009-03-08
58
问题
某两跨钢筋混凝土简支梁总体布置如图,采用整体现浇施工方法,中墩处采用桥面连续构造处理。桥面全宽为9.0m,其中车行道宽度为7.0m,两侧人行步道各0.75m,栏杆地袱各0.25m,每侧栏杆,地袱每延米重量为33.2kN/m,桥面采用沥青混凝土桥面铺装,重度23kN/m
3
。主梁采用单箱单室钢筋混凝土箱形截面,截面面积为A=3.615m
2
,截面惯性矩J=0.3815m
4
,构件与大气接触的周边长度μ=7.931m,重度26kN/m
3
。两侧外悬臂各2.0m,在支点及跨中设置横梁(重量不计)。支承处采用板式橡胶支座,双支座支承,支承间距为3.4m。桥梁下部结构采用现浇C30钢筋混凝土薄壁墩,E
c
=3.0× 10
4
MPa,墩高为6.1m,壁厚为1.0m,宽3.0m。两侧采用U形重力式桥台,中墩采用刚性扩大基础。桥梁重要性系数γ
0
=1.0,设计汽车荷载采用公路-I级,人群荷载为3.0 kN/m。
选项
A、1275kN
B、1375kN
C、1475kN
D、1575kN
答案
C
解析
由于该桥采用整体现浇钢筋混凝土箱形截面,整体抗弯,抗扭刚度大,横向支承采用两点支承。因此,可采用杠杆法求一侧单个板式橡胶支座①的最大组合压力标准值组合。
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专业考试(上午)题库一级结构工程师分类
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专业考试(上午)
一级结构工程师
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