某公路桥梁为一座单跨简支梁桥，跨径40m，桥面净宽24m，双向六车道。试问，该桥每个桥台承受的制动力标准值(kN)，与下列何项数值最为接近? 提示：设计荷载为公路-Ⅰ级，其车道荷载的均布荷载标准值为qk=10.5kN/m，集中力pk =320kN，三

admin2010-01-11 68

问题某公路桥梁为一座单跨简支梁桥，跨径40m，桥面净宽24m，双向六车道。试问，该桥每个桥台承受的制动力标准值(kN)，与下列何项数值最为接近? 提示：设计荷载为公路-Ⅰ级，其车道荷载的均布荷载标准值为q_k=10.5kN/m，集中力p_k =320kN，三车道的折减系数为0.78，制动力由两个桥台平均承担。

选项 A、37
B、74
C、87
D、83

答案C

解析根据《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004，第24页，第4.3.1条第4款规定：
“公路-Ⅰ级车道荷载的均布荷载标准值为qk=10.5kN/m；集中荷载标准值：当计算跨径为5m时，p_k=180kN，当计算跨径为50m时，p_k =360kN”。由内插得出计算跨径为40m时，pk=320kN。制动力标准值，取下列计算值的最大值，即
A一个车道上有汽车时，T₁=0.1(40×10.5+320)/2kN=37kN
B二个车道上有汽车时，T₂=2×T₁=2×37kN=74kN
C三个车道上有汽车时，T₃=3×T₁×0.78=86.6kN≈87kN
D公路-Ⅰ级作用时，制动力标准值不应小于165kN/2=82.5kN≈83kN
因为C情况，均大于其余三种情况，故应选C为87kN。

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