中国商贸公司A准备购买电子产品,遂与美国电子产品公司B签订一份货物买卖合同,并约定由B公司负责货物运输,意向是海运。B公司在签订买卖合同之后着手寻找海上货物运输公司。最终与美国的C公司达成货物运输合同,承运人责任参照《海牙规则》。在海上航行过程中偶遇大风天

admin2019-05-18  66

问题 中国商贸公司A准备购买电子产品,遂与美国电子产品公司B签订一份货物买卖合同,并约定由B公司负责货物运输,意向是海运。B公司在签订买卖合同之后着手寻找海上货物运输公司。最终与美国的C公司达成货物运输合同,承运人责任参照《海牙规则》。在海上航行过程中偶遇大风天气,C公司主要负责人要求船长穿过云雨区,出现问题由C公司负责。在船长解释天气对航行影响之后,负责人依然如此要求,无奈船舶按照要求航行。最终船舶遭雷电击中,顶层漏水,储存电子产品的货舱进水,有6台无法使用。在接下来的航行中后仓突发大火,5台电子产品毁损,事后查明是船员吸烟所致。到达中国目的港后,A公司接收货物人员在检测电子产品后,最终接收剩余的电子产品,并且把B、C公司作为被告要求赔偿毁损电子产品价值。
  问:(1)因货舱进水导致的6台电子产品的损失是否应由C公司承担?
      (2)因大火导致的5台电子产品的损失是否应由C公司承担?

选项

答案(1)6台电子产品损失,表面看是因为天灾,被雷电击中,实际上是因为承运人不合理行为所致,《海牙规则》规定承运人免责事项,不包括承运人航行过失,所以这6台电子产品的损失应由C公司承担。 (2)《海牙规则》规定的承运人法定免责事由当中有火灾免责事项:如果火灾是由船长、船员或承运人的其他雇员的过失造成的,承运人对火灾造成的货物损失可以免责。故由大火导致的5台电子产品的损失不应由C公司承担。

解析
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