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  3. 现在经常出现这样的现象：120急救车出车救援。但没有车给其让路。导致救援受阻。对于这种现象你怎么看?

现在经常出现这样的现象：120急救车出车救援。但没有车给其让路。导致救援受阻。对于这种现象你怎么看?

admin2017-05-24  22
问题 现在经常出现这样的现象：120急救车出车救援。但没有车给其让路。导致救援受阻。对于这种现象你怎么看?
选项
答案近年来，类似于《北京晚报》报道的“急救车鸣笛无车让道导致伤者死亡”事件时有发生，引起了社会的广泛关注。交通阻塞、拒不让行成了生命救助的最大障碍，这实在让人难过惋惜。 给急救车让路，我国早有法律规定。《中华人民共和国道路交通安全法》第53条规定：警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。既然有法，为什么还会常常没有车让路呢?我认为主要有以下三个方面的原因： 第一，我国交通拥堵状况严重。道路的建设跟不上车辆增加的速度，公共交通系统不够发达，导致交通拥堵现象严重。特别是北京、上海等大城市的道路一旦堵车，经常会被阻塞，丝毫不动。这就导致很多司机即使想给急救车让路，但也无路可让。 第二，关于给急救车让路相关法规的细则和落实方面存在问题。一方面，《道路交通安全法》普及不到位，很多司机没有意识到自己承担着给急救车让路的义务；同时关于如何让路没有明确规定，司机不能采取有效的措施让出道路。另一方面，对于不让行的车辆缺乏行之有效的监管和处罚。《道路交通安全法》只是规定车辆和行人应该让行，但是没有规定不让行会受到什么样的处罚，致使这种约束形同虚设。即使司机不让行，也无需承担任何责任，导致大家根本没有主动避让急救车的意识。 第三，我国公民道德素质有待提高。部分司机的社会公德心缺失，自私自利的心理作祟，总想着自己先行；也有一部分人认为我不让，会有别人让的，这种心态导致社会责任的分散，客观上造成无车给急救车让行的悲剧。 想真正地解决车辆不给急救车让路的问题，不仅需要提高司机的道德素质，还需要相应的法律法规约束，规范在紧急情况下的处理方法。 我建议把急救车让路的相关法规，重点放在普及宣传、实施细节、监督处罚等方面。一方面，就普及宣传方面，比如驾校可以把给急救车等特种车让道作为一项考试内容，让司机们明确自己有给急救车让路的责任；另一方面，相关法律细则要明确，比如对于车辆如何让行、不让路如何处罚等做出明确的规定。这方面可以学习借鉴西方发达国家的做法，结合本国交通状况，制定相应细则。例如在德国公路法中规定：“任何车辆听到紧急车辆鸣笛声时必须让道，左车道的车往左靠，右车道的车往右靠”。了解了明确的让行方法，在拥挤的交通环境下，司机才能有序、有效地给急救车让出生命之路。同时对于不按照规定给急救车让路的车辆司机给予更加严重的处罚，如加大罚款、扣留驾照，甚至行政拘留等。 此外，我们可以通过公益广告等形式在全社会加强宣传教育，呼吁民众自觉为急救车让路，提高民众的责任意识。急救不应只是医生的事，尊重生命、挽救生命是我们全社会民众共同的责任，面对亟待医治的伤者，急需挽救的生命，我们理当也必须为生命让路。
解析
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