【背景资料】 某施工单位承建了一条长20km的二级公路,设计时速为60km/h。施工前,在项目部,设计单位将相关的设计资料交给了施工单位。施工单位作了充分的准备,复核了GPs点、水准点,测绘了横断面等,核对无误后,进行现场放样测量。 其中,

admin2018-03-26  23

问题 【背景资料】
    某施工单位承建了一条长20km的二级公路,设计时速为60km/h。施工前,在项目部,设计单位将相关的设计资料交给了施工单位。施工单位作了充分的准备,复核了GPs点、水准点,测绘了横断面等,核对无误后,进行现场放样测量。
    其中,K12+000~K14+300段为水田,填料采用细粒土,填方高度约7m,两侧设置边坡防护。K14+500~K15+200段为挖方路基。整个路基施工均在冬期进行,分层开挖,从上到下,一次挖到边坡的设计线,挖到设计标高,覆雪保温,等待路面施工。路基碾压过程中,均测压实度、含水量等技术指标。路基工程完成后,检测了路基的宽度、平时设施的尺寸及底面纵坡、附属设施的位置和形式,有隐蔽工程检查记录,但发现部分路段路基边缘压实度不足。
    【问题】
K12+000~K14+300段路基是不是高填方?应采用哪种填筑方法?最好采用哪种填料?

选项

答案该路基是高填方;应采用水平分层填筑法;最好采用水稳定性较高、渗水性好的填料。

解析
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