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某桥梁工程,每跨长30m,共21跨,0号和21号为桥台,1~20号为桥墩。由于桥梁的基础设备只有一台,立柱和盖梁的模板有限,所以该桥的20个桥墩采用流水施工, 每个桥墩分为三道工序完成,采用专业流水方式施工。每个桥墩的基础施工时间为22d,立柱施工时间为2
某桥梁工程,每跨长30m,共21跨,0号和21号为桥台,1~20号为桥墩。由于桥梁的基础设备只有一台,立柱和盖梁的模板有限,所以该桥的20个桥墩采用流水施工, 每个桥墩分为三道工序完成,采用专业流水方式施工。每个桥墩的基础施工时间为22d,立柱施工时间为2
admin
2013-01-19
44
问题
某桥梁工程,每跨长30m,共21跨,0号和21号为桥台,1~20号为桥墩。由于桥梁的基础设备只有一台,立柱和盖梁的模板有限,所以该桥的20个桥墩采用流水施工, 每个桥墩分为三道工序完成,采用专业流水方式施工。每个桥墩的基础施工时间为22d,立柱施工时间为28d,盖梁的施工时间为25d。施工单位在编制进度计划时,计算出20个桥墩的流水工期为:
施工工期=20X22d+28d+25d=493d
在用网络图表示流水施工的进度计划时,共有20×3=60道工序,绘制出来显得太复杂,所以就将每5个桥墩合并,简化表示为如下;
2.问题:
(1)评价20个桥墩流水工期的正确性,说明理由。
(2)施工单位简化的进度网络图表示是错误的,请分析错误的原因
选项
答案
(1)施工单位的20个桥墩的流水工期计算式是错误的,应该是: 22+20×28+25=607d (2)每5个桥墩合并简化后1~5号基础和1~5号立柱之间就不是衔接关系了(即并不需要等待110d后才能进行1号墩的立柱施工),而是搭接关系。同理,所有每5个基础和立柱之间,立柱和盖梁之间都是搭接关系。基础和立柱之间是STS=22,立柱和盖梁之间是FTF=25。
解析
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公路工程管理与实务题库一级建造师分类
0
公路工程管理与实务
一级建造师
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