2. 工程
  3. 某高等级公路，全长47.6kin，设计车速为130km/h，路面基层采用乳化沥青碎石基层进行施工，该工程的施工单位对基层的施工方法和出现的情况如下： (1)拌合过程是在现场用人工拌制。 (2)用湿润的集料与阴离子乳化沥青拌合时，不能拌合均匀。

某高等级公路，全长47.6kin，设计车速为130km/h，路面基层采用乳化沥青碎石基层进行施工，该工程的施工单位对基层的施工方法和出现的情况如下： (1)拌合过程是在现场用人工拌制。 (2)用湿润的集料与阴离子乳化沥青拌合时，不能拌合均匀。

admin2010-06-28  35
问题 某高等级公路，全长47.6kin，设计车速为130km/h，路面基层采用乳化沥青碎石基层进行施工，该工程的施工单位对基层的施工方法和出现的情况如下：
   (1)拌合过程是在现场用人工拌制。
   (2)用湿润的集料与阴离子乳化沥青拌合时，不能拌合均匀。
   (3)施工人员在拌合混合料时的时间为90s。
   (4)乳化沥青碎石混合料拌合均匀后，经过一段时间的破乳后，即进行摊铺。
   (5)混合料摊铺后，采用轻型筒式压路机进行初压两遍后又用5t的轻型压路机进行复压两遍。
   问题
拌合过程是否可采用人工拌制?最适宜的拌合方法是什么?
选项
答案条件受限时，可以在现场用人工拌制，乳化沥青碎石混合料最适宜采用拌合机拌合。
解析
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