2. 工程
  3. 某新建三级公路，设计车速40 km/h，路线全长36 km，其中合同段A是土石路堤。路基填筑时采用推土机铺筑，分层填筑，分层压实；合同段B的常年积水地带用细料土填筑路堤高度为8 m，其他地带填土高度在22 m，同样采用分层填筑，分层压实的方法施工。施工单位

某新建三级公路，设计车速40 km/h，路线全长36 km，其中合同段A是土石路堤。路基填筑时采用推土机铺筑，分层填筑，分层压实；合同段B的常年积水地带用细料土填筑路堤高度为8 m，其他地带填土高度在22 m，同样采用分层填筑，分层压实的方法施工。施工单位

admin2012-11-05  63
问题 某新建三级公路，设计车速40 km/h，路线全长36 km，其中合同段A是土石路堤。路基填筑时采用推土机铺筑，分层填筑，分层压实；合同段B的常年积水地带用细料土填筑路堤高度为8 m，其他地带填土高度在22 m，同样采用分层填筑，分层压实的方法施工。施工单位填筑完成后，经监理工程师检测，路基边缘压实度未达到相关要求。
   根据以上材料，回答下列问题：
场景中路基边缘压度不足的可能原因是(    )。
选项 A、路基填筑宽度不足
B、填主松厚度过大
C、压实遍数不合理
D、路基顶面排水不畅
答案A
解析
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公路工程管理与实务

一级建造师

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