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蓝星航线上所有货轮的长度都大于100米,该航线上所有客轮的长度都小于100米。蓝星航线上的大多数轮船都是1990年以前下水的。金星航线上的所有货轮和客轮都是1990年以后下水的,其长度都小于100米。大通港一号码头只对上述两条航线的轮船开放,该码头设施只适
蓝星航线上所有货轮的长度都大于100米,该航线上所有客轮的长度都小于100米。蓝星航线上的大多数轮船都是1990年以前下水的。金星航线上的所有货轮和客轮都是1990年以后下水的,其长度都小于100米。大通港一号码头只对上述两条航线的轮船开放,该码头设施只适
admin
2013-05-23
62
问题
蓝星航线上所有货轮的长度都大于100米,该航线上所有客轮的长度都小于100米。蓝星航线上的大多数轮船都是1990年以前下水的。金星航线上的所有货轮和客轮都是1990年以后下水的,其长度都小于100米。大通港一号码头只对上述两条航线的轮船开放,该码头设施只适用于长度小于100米的轮船。捷运号是最近停靠在大通港一号码头的一艘货轮。 如果上述断定为真。则以下哪项一定为真?
选项
A、捷运号是1990年以后下水的
B、捷运号属于蓝星航线
C、大通港只适于长度小于100米的货轮
D、大通港不对其他航线开放
E、蓝星航线上的所有轮船都早于金星航线上的轮船下水
答案
A
解析
根据题干信息“捷运号是停靠在大通港一号码头的一艘货轮”,可知:捷运号为长度小于100米的货轮(因为大通港一号码头只适用于长度小于100米的轮船)。因此,捷运号不可能是蓝星航线上的(因为蓝星航线上所有货轮的长度都大于100米),只能是金星航线上的。因此,捷运号一定是1990年以后下水的(金星航线上轮船都是1990年以后下水的)。
可见,A项一定为真,是本题答案。
其余选项均不一定为真。
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管理类联考综合能力题库专业硕士分类
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管理类联考综合能力
专业硕士
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