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卡车运输行业中的“普通货物运输业”,由处理普通货物的不需要专门设备的机动车来完成。这个行业分为不同的业务领域,一是批量货运业,二是零担货运业,前者只需把货物从一个地区运到另一个地方,因此批量货运业的市场进入非常容易,竞争激烈,而后者每辆车上有多种货物,牵涉
卡车运输行业中的“普通货物运输业”,由处理普通货物的不需要专门设备的机动车来完成。这个行业分为不同的业务领域,一是批量货运业,二是零担货运业,前者只需把货物从一个地区运到另一个地方,因此批量货运业的市场进入非常容易,竞争激烈,而后者每辆车上有多种货物,牵涉
admin
2013-09-10
79
问题
卡车运输行业中的“普通货物运输业”,由处理普通货物的不需要专门设备的机动车来完成。这个行业分为不同的业务领域,一是批量货运业,二是零担货运业,前者只需把货物从一个地区运到另一个地方,因此批量货运业的市场进入非常容易,竞争激烈,而后者每辆车上有多种货物,牵涉到交货,装货的复杂协调工作。上面这两个领域的产品需求弹性相差很大,各部分代表卡车司机的工会提高工资能力也十分不同。从事零担货运业的企业不易进入,易于部分垄断,1987年国家最大的零担货运业占总收入的37%,而国家最大的批量货运业只占总收入的11%。1991年的调查表明,两个业务领域工资里程率非常不同:批量货运业:工会平均工资里程率,28.4美分/英里,工会工资里程率/非工会工资里率=1.23;零担货运业:工会平均工资里程率,35.8美分/英里,工会工资里程率/非工会工资里程率=1.34。
批量货运业的产品需求弹性与零担货运业相比____,而其提高工资的能力与零担货运业相比____。( )
选项
A、较大;较大
B、较小;较小
C、较小;较大
D、较大;较小
答案
A
解析
由于批量货运业的市场进入非常容易,竞争激烈,因此批量货运业的产品需求弹性很大。因为存在着众多企业的竞争,当一个企业试图提高产品价格时,客户会很容易的转到其竞争对手那去,从而需求量会大量下降;同理,由于零担货运业的企业不易进入,易于部分垄断,因此其产品需求弹性比较小。当某一行业的产品需求弹性越小,其提高工资的能力越大,因为它可以通过提高产品价格所获得利润来弥补。
转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/ZTs0777K
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人力资源管理专业知识与实务
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