某公路中桥,为等高度预应力混凝土箱形梁结构,其设计安全等级为二级。该桥某截面的自重剪力标准值为Vg,汽车引起的剪力标准值为Vk。试问:该桥进行承载能力极限状态计算时,其作用效应的基本组合式应为下列何项所示?

admin2014-10-31  25

问题 某公路中桥,为等高度预应力混凝土箱形梁结构,其设计安全等级为二级。该桥某截面的自重剪力标准值为Vg,汽车引起的剪力标准值为Vk。试问:该桥进行承载能力极限状态计算时,其作用效应的基本组合式应为下列何项所示?

选项 A、V=1.1(1.2VVg+1.4Vk)
B、V=1.0(1.2Vg+1.4Vk)
C、V=0.9(1.2Vg+1.4Vk)
D、V=1.0(Vg+Vk)

答案B

解析 根据《公路桥涵设计用用规范》(JTG D60—2004)4.1.6条规定:“公路桥涵结构按承载能力极限状态计算时,其基本组合为γ0Sud=γ0GSud+γQSQX)。”该中桥安全等级为二级,γ0=1.0永久作用效应和汽车作用效应的分项系数,规定分别采用1.20和1.40。Vg和Vk分别为永久作用效应和汽车荷载效应的标准值。所以,V=1.0(1.2Vg+1.4Vk)的计算式是合理的,故选B。
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