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  3. 城市限制新增车辆的牌照数量可以减缓城市交通拥堵吗?从经济学角度简要分析该政策。(2017年中山大学801经济学)

城市限制新增车辆的牌照数量可以减缓城市交通拥堵吗?从经济学角度简要分析该政策。(2017年中山大学801经济学)

admin2019-09-09  45
问题 城市限制新增车辆的牌照数量可以减缓城市交通拥堵吗?从经济学角度简要分析该政策。(2017年中山大学801经济学)
选项
答案(1)限制新增车辆的牌照数量对目前的城市交通拥堵程度没有缓解作用，但是可以减缓未来交通拥堵程度的发展速度。 (2)从经济学角度来看，新增车辆对城市的交通状况有负的外部性，车辆的增加会导致城市的交通更加拥堵，要解决这一负外部性带来的市场失灵问题，政府可以通过控制整个城市的车辆数量来实现。目前的城市交通拥堵程度是由目前的城市车辆存量决定的，限制新增车辆的牌照数量对当前的城市车辆存量没有影响，因而对目前的城市交通拥堵程度没有影响。 (3)但是，城市交通拥堵程度的增加速率是由新增车辆的增加速率决定的，限制新增车辆的牌照数量会降低交通拥堵程度的增加速率，从而使得未来的城市交通拥堵得到缓解，同时，对新增车辆的牌照数量的限制会使得新增车辆的牌照变得更加稀缺，其价值也会随之上升，如何使新增车辆牌照的分配更有效率，也是该政策带来的挑战之一。
解析
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