1．背景某省会机场跑道长3200m，跑道号码标志为01／19，安装有双向I类仪表着陆系统和双向工类进近灯光系统，机场运行时间为早06：00～次日凌晨01：00。由于业务发展，飞行区拟征用部分农田进行扩建，将跑道向北延长400m，不建停止道和净空道。由于跑

admin2016-08-27 85

问题 1．背景
某省会机场跑道长3200m，跑道号码标志为01／19，安装有双向I类仪表着陆系统和双向工类进近灯光系统，机场运行时间为早06：00～次日凌晨01：00。由于业务发展，飞行区拟征用部分农田进行扩建，将跑道向北延长400m，不建停止道和净空道。由于跑道北端净空限制，跑道入口内移200m。鉴于机场较为繁忙，工程施工拟采用不停航施工方式进行。施工单位在飞行区不停航施工中，搭建、拆除施工设施的时间分别为0．5h。
2．问题
飞行区内弱电设施是否需要增加?说明理由。

选项

答案需要。由于飞行区扩建征用了农用地，故原机场围界范围发生了变化需要增加围界安防系统的长度和范围。

解析

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民航工程管理与实务

一级建造师

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民航工程管理与实务

一级建造师

【背景资料】某施工单位中标承建一高瓦斯矿井，主、副斜井均在工业广场内，主斜井倾角16°，斜长1100m，副斜井倾角22°，斜长860m。回风立井位于工业广场以外500m处，井深300m，与主、副斜井贯通距离200m。井下巷道80%为煤巷。

喷锚施工中喷混凝土的工艺过程一般由()系统组成。

确定建井工期的方法，通常是根据()来确定。

在质量控制循环中，当质量状况失控并实施对策后，接续的工作应是()。

港航工程＜C30的无抗冻要求混凝土用粗骨料总含泥量(以重量百分比计)的限值是()。

茨威格所在的国家是()

A．短缩移位小于2cmB．侧方移位小于2/3C．侧方移位小于1/4D．旋转移位小于20°E．对线、对位均好前臂双骨折的复位要求是

已知某理想气体的压强为p，体积为V，温度为T，气体的摩尔质量为M，k为玻尔兹曼常量，R为摩尔气体常量，则理想气体的密度为：

下列可以不办理纳税登记的是()。

以下关于集装箱检验检疫的描述，不正确的是(　　)。

课程的文本形式主要表现为()。

把下面的六个图形分为两类，使每一类图形都有各自的共同特征或规律，分类正确的一项是：

学校教育制度(南京师范大学、贵州师范大学2015年研，上海师范大学2016年研)

函数f(x)=的间断点及类型是()

民航工程管理与实务

一级建造师

【背景资料】某施工单位中标承建一高瓦斯矿井，主、副斜井均在工业广场内，主斜井倾角16°，斜长1100m，副斜井倾角22°，斜长860m。回风立井位于工业广场以外500m处，井深300m，与主、副斜井贯通距离200m。井下巷道80%为煤巷。

喷锚施工中喷混凝土的工艺过程一般由()系统组成。

确定建井工期的方法，通常是根据()来确定。

在质量控制循环中，当质量状况失控并实施对策后，接续的工作应是()。

港航工程＜C30的无抗冻要求混凝土用粗骨料总含泥量(以重量百分比计)的限值是()。

茨威格所在的国家是()

A．短缩移位小于2cmB．侧方移位小于2/3C．侧方移位小于1/4D．旋转移位小于20°E．对线、对位均好前臂双骨折的复位要求是

已知某理想气体的压强为p，体积为V，温度为T，气体的摩尔质量为M，k为玻尔兹曼常量，R为摩尔气体常量，则理想气体的密度为：

下列可以不办理纳税登记的是()。

以下关于集装箱检验检疫的描述，不正确的是( )。

课程的文本形式主要表现为()。

把下面的六个图形分为两类，使每一类图形都有各自的共同特征或规律，分类正确的一项是：

学校教育制度(南京师范大学、贵州师范大学2015年研，上海师范大学2016年研)

函数f(x)=的间断点及类型是()

以下关于集装箱检验检疫的描述，不正确的是(　　)。