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公车改革后。有群众抱怨领导下乡次数减少,也有领导发牢骚说,没有公车下乡不方便。你认为该怎么解决干部下乡少的问题?
公车改革后。有群众抱怨领导下乡次数减少,也有领导发牢骚说,没有公车下乡不方便。你认为该怎么解决干部下乡少的问题?
admin
2021-01-10
73
问题
公车改革后。有群众抱怨领导下乡次数减少,也有领导发牢骚说,没有公车下乡不方便。你认为该怎么解决干部下乡少的问题?
选项
答案
公车改革,本是党中央为切实解决公车私用、超标配置等问题,避免公共资源浪费而出台的一项利国利民的好政策。但到了一些地方干部那里,这却成了他们少下乡甚至不下乡的懒政借口。 我认为,出现这种情况的原因除了下乡碰到山高路遥的情况时,的确会存在坐公交车路上耗费时间长或晚上回不了家等情况外,根本原因在于他们精神上缺钙,缺乏公仆意识、服务意识,未能真正理解下基层的意义。 因此,为避免干部少下乡、不下乡,应做到以下四点:第一,加强公职人员思想和职业素养的培养,要心中装着群众,树立群众第一的思想,真正把群众满意作为自己一切工作的根本标准和出发点。第二,采取严格管理、严格考核、问责追究等制度性措施,避免岗位空转、责任抛荒,坚决纠正一些人借车改打掩护当“甩手掌柜”的错误念头。第三,务实推进车改,避免“一刀切”,对条件艰苦、情况特殊的地方,可以采取更有针对性的办法,如在调配使用公车的过程中,采取拼车下乡、集体服务的方式,既不浪费公车资源,也切实满足干部的正常办公需要。第四,落实好车补政策,对于车补没有落实到位的,应加快进度督促落实,车补已经发到干部手里的,应使其“物尽其用”,对于领到车补拒不下乡的干部可以停发或取消其车补。
解析
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