某项目部承建一城市主干路工程。该道路总长2.6km,其中0K+550~1K+220穿过农田,地表存在0.5m的种植土。道路宽度为30m,路面结构为:20cm石灰稳定土底基层.40cm石灰粉煤灰稳定砂砾基层,15cm热拌沥青混凝土面层;路基为0.5 m~1.

admin2016-07-29  36

问题 某项目部承建一城市主干路工程。该道路总长2.6km,其中0K+550~1K+220穿过农田,地表存在0.5m的种植土。道路宽度为30m,路面结构为:20cm石灰稳定土底基层.40cm石灰粉煤灰稳定砂砾基层,15cm热拌沥青混凝土面层;路基为0.5 m~1.0m的填土。
    在农田路段路基填土施工时,项目部排除了农田积水,在原状地表土上填方0.2m,并按≥93%的压实度标准(重型击实)压实后达到设计路基标高。
    底基层施工过程中,为了节约成本,项目部就地取土(包括农田地表土)作为石灰稳定土用土。
    基层施工时,因工期紧,石灰粉煤灰稳定砂砾基层按一层摊铺,并用18t重型压路机一次性碾压成型。
    沥青混凝土面层施工时正值雨期,项目部制订了雨期施工质量控制措施:①加强与气象部门、沥青拌合厂的联系,并根据雨天天气变化,及时调整产品供应计划;②沥青混合料运输车辆采取防雨措施。
    问题:
该道路基层施工方法是否合理?说明理由。

选项

答案(1)该道路基层施工方法不合理。 (2)理由:石灰粉煤灰稳定砂砾基层的最大压实厚度为20cm,厚40cm石灰粉煤灰稳定砂砾基层应分为二层摊铺、碾压。碾压时应先轻型后重型压路机组合碾压。

解析
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