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某公路桥梁,由多跨简支梁桥组成,其总体布置如题图所示。每孔跨径25m,计算跨径为24m,桥梁总宽10m。行车道宽度为8.0m,通行二列汽车。每孔上部结构采用预应力混凝土箱梁,桥墩上设立四个支座,支座的横桥向中心距为4.0m。桥墩支承在岩基上,由混凝土独柱墩
某公路桥梁,由多跨简支梁桥组成,其总体布置如题图所示。每孔跨径25m,计算跨径为24m,桥梁总宽10m。行车道宽度为8.0m,通行二列汽车。每孔上部结构采用预应力混凝土箱梁,桥墩上设立四个支座,支座的横桥向中心距为4.0m。桥墩支承在岩基上,由混凝土独柱墩
admin
2020-07-13
40
问题
某公路桥梁,由多跨简支梁桥组成,其总体布置如题图所示。每孔跨径25m,计算跨径为24m,桥梁总宽10m。行车道宽度为8.0m,通行二列汽车。每孔上部结构采用预应力混凝土箱梁,桥墩上设立四个支座,支座的横桥向中心距为4.0m。桥墩支承在岩基上,由混凝土独柱墩身和带悬臂的盖梁组成。计算荷载:公路—Ⅱ级。混凝土的容重按25kN/m
3
计算。
假定该桥箱梁及桥面系每孔恒载的重量为4500kN/孔,活载作用下的最大支座反力为800kN。试问,在恒载和上题中最不利活载作用下,每个支座的最大垂直反力值(kN),与下列( )项数值最为接近。
选项
A、1790
B、1925
C、1990
D、2090
答案
B
解析
恒载重力平分到四个支座上,故4500÷4+800=1925kN。
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专业考试(下午)题库一级结构工程师分类
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专业考试(下午)
一级结构工程师
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