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背景资料 某高速公路路基工程,全长20.5km。其中路基土方为180万m2,绝大部分为借土填方。施工过程中发生如下事件: 事件一:因填土路堤在冬期施工,施工组织设计中填土路堤的施工方法采用水平分层填筑法,要求每层填料布料均匀,松铺厚度不超过50cm,施工程
背景资料 某高速公路路基工程,全长20.5km。其中路基土方为180万m2,绝大部分为借土填方。施工过程中发生如下事件: 事件一:因填土路堤在冬期施工,施工组织设计中填土路堤的施工方法采用水平分层填筑法,要求每层填料布料均匀,松铺厚度不超过50cm,施工程
admin
2014-05-23
25
问题
背景资料
某高速公路路基工程,全长20.5km。其中路基土方为180万m
2
,绝大部分为借土填方。施工过程中发生如下事件:
事件一:因填土路堤在冬期施工,施工组织设计中填土路堤的施工方法采用水平分层填筑法,要求每层填料布料均匀,松铺厚度不超过50cm,施工程序为:取土→运输→推土机初平→压路机碾压→平地机整平。
事件二:为确保项目的工期、质量、安全和成本,项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中逐层检验了压实度、纵断高程、中线偏位。
事件三:在压实度检测时,发现路基边缘压实度不足,施工单位及时采取了如下预防措施:(1)超宽填筑300mm;(2)控制碾压工艺,保证机具碾压到边。
事件四:路基边缘碾压完成后,项目部将扩大范围的工程量向监理工程师提出计量付款申请。
问题:
事件三中,路基边缘压实度木足的预防措施是否完整?如不完整请补充。
选项
答案
不完整。补充内容:①控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度;②提高路基边缘带压实遍数。
解析
转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/se2u777K
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公路工程管理与实务题库一级建造师分类
0
公路工程管理与实务
一级建造师
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