2. 工程
  3. 背景资料 某高速公路路基工程，全长20．5km。其中路基土方为180万m2，绝大部分为借土填方。施工过程中发生如下事件： 事件一：因填土路堤在冬期施工，施工组织设计中填土路堤的施工方法采用水平分层填筑法，要求每层填料布料均匀，松铺厚度不超过50cm，施工程

背景资料 某高速公路路基工程，全长20．5km。其中路基土方为180万m2，绝大部分为借土填方。施工过程中发生如下事件： 事件一：因填土路堤在冬期施工，施工组织设计中填土路堤的施工方法采用水平分层填筑法，要求每层填料布料均匀，松铺厚度不超过50cm，施工程

admin2014-05-23  33
问题 背景资料
某高速公路路基工程，全长20．5km。其中路基土方为180万m2，绝大部分为借土填方。施工过程中发生如下事件：
事件一：因填土路堤在冬期施工，施工组织设计中填土路堤的施工方法采用水平分层填筑法，要求每层填料布料均匀，松铺厚度不超过50cm，施工程序为：取土→运输→推土机初平→压路机碾压→平地机整平。
事件二：为确保项目的工期、质量、安全和成本，项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中逐层检验了压实度、纵断高程、中线偏位。
事件三：在压实度检测时，发现路基边缘压实度不足，施工单位及时采取了如下预防措施：(1)超宽填筑300mm；(2)控制碾压工艺，保证机具碾压到边。
事件四：路基边缘碾压完成后，项目部将扩大范围的工程量向监理工程师提出计量付款申请。
问题：
事件三中，路基边缘压实度木足的预防措施是否完整?如不完整请补充。
选项
答案不完整。补充内容：①控制碾压顺序，确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度；②提高路基边缘带压实遍数。
解析
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