【背景资料】某施工单位承建一港内码头工程，工程内容包括：两个5万t码头泊位、集装箱堆场和散货堆场、港池及泊位疏浚。码头前沿设计底标高为－17m，码头设计顶高程为4．5m，采用重力式沉箱结构，共有外形尺寸相同的沉箱52个，基槽设计底标高为－25．5m，基床

admin2019-10-18 87

问题【背景资料】
某施工单位承建一港内码头工程，工程内容包括：两个5万t码头泊位、集装箱堆场和散货堆场、港池及泊位疏浚。码头前沿设计底标高为－17m，码头设计顶高程为4．5m，采用重力式沉箱结构，共有外形尺寸相同的沉箱52个，基槽设计底标高为－25．5m，基床采用爆夯工艺。
施工单位租用距现场约50海里的沉箱预制场预制沉箱，沉箱海上运输采用浮运拖带法沉箱采用分层预制，每个沉箱分6层，在一个底座上依次预制到顶。沉箱预制10个并出运完成时，预制场各项工作进入正常及满负荷状态，建设单位要求剩余全部沉箱在未来7个日历月预制完成。施工单位对投入资源进行计算分析后，认为将剩余沉箱分三批等量预制，可以满足建设单位的进度要求。根据施工安排，每批沉箱预制结束即进入出运施工环节，每批沉箱的出运耗时为0．5个日历月，出运期间不能进行预制作业。
【问题】
根据《水运工程质量检验标准》 JTS 257—2008的规定，此工程划分为哪几个单位工程?

选项

答案码头工程按泊位或座划分单位工程。本案例中，工程单位工程划分为：5万t码头泊位工程2个、集装箱堆场单位工程1个、散货堆场单位工程1个、港池疏浚单位工程1个、泊位疏浚单位工程1个。

解析

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港口与航道工程管理与实务

一级建造师

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