结构试验中，试验荷载的图示应当与设计计算的荷载图示一致。当加荷条件不允许时，可采用等效荷载。等效荷载是指试验荷载在试件上产生的(　　)。

admin2020-07-07 46

问题结构试验中，试验荷载的图示应当与设计计算的荷载图示一致。当加荷条件不允许时，可采用等效荷载。等效荷载是指试验荷载在试件上产生的(　　)。

选项 A、内力图形与设计或实际计算简图相近，控制截面的内力值近似
B、内力图形与设计或实际计算简图相近，控制截面内力值相等
C、内力图形与设计或实际计算简图相等，控制截面内力值相近
D、内力图形与设计或实际计算简图相近，各个截面的内力值相等

答案B

解析

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基础考试（下午）

一级结构工程师

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结构试验中，试验荷载的图示应当与设计计算的荷载图示一致。当加荷条件不允许时，可采用等效荷载。等效荷载是指试验荷载在试件上产生的(　　)。

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假设该横墙有窗洞900mm×900mm。试问有洞口墙允许高厚比的修正系数μ2，应为下列(　　)项数值。假设该横墙有门洞900mm×2100mm，横墙高厚比验算式(β=H0/h≤μ1μ2[β])中的左右端项数值与下列(　　)项数值最为接近。

上题中所述的连梁，假定其有地震作用组合时的剪力设计值为Vb=620kN，混凝土强度等级为C35(ft=1.57N/mm2)，箍筋采用HRB335钢(fy=300N/mm2)，连粱的截面尺寸及净跨同上题。试问，该连梁的梁端箍筋Asv/s(mm2/mm)的计算

已知荷载效应准永久组合时传至基础顶面的竖向力F为1800kN，试问，计算沉降时取用的基底附加压力p0(kPa)，与下列何项数值最为接近?

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如图所示T形梁桥面板为铰接悬臂板。设计荷载为公路—Ⅰ级车辆荷载。桥面铺装为4cm的沥青混凝土，其重度为21kN/m3，其下为平均厚度7cm的25号混凝土垫层，其重度为2.3kN/m3。T形梁桥面板重度为25kN/m3，结构重要性系数y0=1。

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结构试验中，试验荷载的图示应当与设计计算的荷载图示一致。当加荷条件不允许时，可采用等效荷载。等效荷载是指试验荷载在试件上产生的( )。

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假设该横墙有窗洞900mm×900mm。试问有洞口墙允许高厚比的修正系数μ2，应为下列( )项数值。假设该横墙有门洞900mm×2100mm，横墙高厚比验算式(β=H0/h≤μ1μ2[β])中的左右端项数值与下列( )项数值最为接近。

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