2. 工程
  3. 【背景资料】 某企业承建的高速公路工程项目，路线长20km，水泥稳定混凝土基层为双层结构，总厚38cm，面积为505000m2，项目将拌合站设于路线第5公里，距离主线400m处，根据施工计划必须每日完成单幅约600m。为此，项目部投入了一台450t／h水泥

【背景资料】 某企业承建的高速公路工程项目，路线长20km，水泥稳定混凝土基层为双层结构，总厚38cm，面积为505000m2，项目将拌合站设于路线第5公里，距离主线400m处，根据施工计划必须每日完成单幅约600m。为此，项目部投入了一台450t／h水泥

admin2016-05-25  70
问题 【背景资料】
某企业承建的高速公路工程项目，路线长20km，水泥稳定混凝土基层为双层结构，总厚38cm，面积为505000m2，项目将拌合站设于路线第5公里，距离主线400m处，根据施工计划必须每日完成单幅约600m。为此，项目部投入了一台450t／h水泥稳定土拌合站，同时，准备投入了载重15t的翻斗车，为了文明施工，规定载重车行驶速度重载时30km／h，空载时40km／h。问题：
如果按每车料摊铺时间5min，两车待铺考虑，试计算项目部应该投入翻斗车的数量。
选项
答案(1)施工拌合站最近的第一个600m施工段时，车辆平均运距为700m。 重载动程时间t1=0．7÷30×60=1.4min； 空载动程时间t2=0．7÷40×60=1．05min； 在工地卸料和等待的总时间t3=5+2×5=15min。 拌制一车混合料所需的时间T=60×15÷450=2min。 [*] (2)施工拌合站最远的最后一个600m施工段时，车辆平均运距为15100m。 重载动程时间t1=15．1÷30×60=30．2min； 空载动程时间t2=15．1÷40×60=22．65min； 在工地卸料和等待的总时间t3=5+2×5=15min； 拌制一车混台料所需的时间T=60×15÷450=2min。 [*] 所以因根据施工进展安排运输车辆，最近时最少可以配置10辆，最后一个施工段落应配置39辆。
解析
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