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  2. 汽车维修钣金工(高级)
  • 通用测量系统有机械式和_________两种。

    汽车维修钣金工(高级)制造大类
    admin2017-9-11
    700
  • 汽车车身组成的刚性壳体在载荷内处于平衡状态被称作_________。

    汽车维修钣金工(高级)制造大类
    admin2017-9-11
    550
  • 车身维修测量分为作业前、_________和竣工后三个步骤。

    汽车维修钣金工(高级)制造大类
    admin2017-9-11
    760
  • 整体式轿车的车身控制点分为_________个部位。

    汽车维修钣金工(高级)制造大类
    admin2017-9-11
    560
  • 用轨道式量规测量的最佳位置为悬架和机械元件上的焊点。( )

    汽车维修钣金工(高级)制造大类
    admin2017-9-11
    630
  • 利用中心量规可以测量车身上部尺寸、车身前部尺寸、车身侧部尺寸及车身后部尺寸等。( )

    汽车维修钣金工(高级)制造大类
    admin2017-9-11
    760
  • 汽车的某一角受到来自前方或后方的碰撞就会产生扭转变形。( )

    汽车维修钣金工(高级)制造大类
    admin2017-9-11
    540
  • 车架上下弯曲通常是汽车前方或后方被直接碰撞所引起的。( )

    汽车维修钣金工(高级)制造大类
    admin2017-9-11
    380
  • 校正的准则是沿碰撞力的相反方向对损伤部位施加拉力或推力。( )

    汽车维修钣金工(高级)制造大类
    admin2017-9-11
    640
  • 碰撞点在汽车前端较高部位,就会促使汽车车身后部向上翘曲,在车门的前上方与车篷之间形成一个裂口。( )

    汽车维修钣金工(高级)制造大类
    admin2017-9-11
    720
  • 激光跟踪仪能测量各种复杂零、部件全方位的尺寸。( )

    汽车维修钣金工(高级)制造大类
    admin2017-9-11
    490
  • 汽车车身的变形是由碰撞引起的。( )

    汽车维修钣金工(高级)制造大类
    admin2017-9-11
    180
  • 轿车车身强度要求中部结构比前、后部结构坚固。( )

    汽车维修钣金工(高级)制造大类
    admin2017-9-11
    3910
  • 车架产生菱形变形后就会引起_________。

    汽车维修钣金工(高级)制造大类
    admin2017-9-11
    130
  • 车架断裂就会引起_________。

    汽车维修钣金工(高级)制造大类
    admin2017-9-11
    4510
  • 车架的_________通常发生在车架前部或后部设计的弯曲处。

    汽车维修钣金工(高级)制造大类
    admin2017-9-11
    430
  • 车架左右弯曲变形可通过_________来判别。

    汽车维修钣金工(高级)制造大类
    admin2017-9-11
    290
  • 激光跟踪仪是由_________和连接电缆组成。

    汽车维修钣金工(高级)制造大类
    admin2017-9-11
    810
  • 车身测量基准可采用_________。

    汽车维修钣金工(高级)制造大类
    admin2017-9-11
    620
  • 车身测量基本要素中须遵守_________原则。

    汽车维修钣金工(高级)制造大类
    admin2017-9-11
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