水运材料_相关试题

CBR试验制备不同干密度试件，是通过改变每层击数实现的。( )
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admin2010-6-19
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击实试验大筒按三层法击实时，每层击数98次。( )
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admin2010-6-19
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土的天然稠度指液限与天然含水量之差和塑性指数之比。( )
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土条任何含水量下始终搓不到3mm即开始断裂，则认为该土无塑性。( )
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admin2010-6-19
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土条搓成3mm时仍未产生裂缝及断裂，表示土样的含水量高于塑限。( )
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admin2010-6-19
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移液管法适用于粒径小于0.074mm土的颗粒分析。( )
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admin2010-6-19
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比重计法适用于粒径小于0.074mm土的颗粒分析。( )
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土的压缩机理与压实机理相同。( )
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击实土可被击实至完全饱和状态。( )
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击实曲线可与饱和曲线相交。( )
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土的抗剪强度不是定值。( )
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土的强度指土的抗压强度。( )
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土的总应力等于有效应力与孔隙水压力之和。( )
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土的有效应力是指土颗粒所承担的力。( )
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admin2010-6-19
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现场抽水试验可测定土的渗透系数。( )
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admin2010-6-19
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桥梁混凝土欲使用φ20Ⅱ级热轧带肋钢筋，试验室取样进行该钢筋的拉伸性能试验，试验结果记录如表10。φ20Ⅱ级热轧带肋钢筋拉伸性能指标要求为：屈服点不小于335MPa、抗拉强度不小于510MPa、伸长率不小于16%。试计算分析该钢筋能否用于桥梁混凝土结构?
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admin2010-6-19
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某试验室为一高速公路设计二灰稳定细粒土的配合比，制备了下列样品：干消石灰3kg，粉煤灰5kg、含水量25%，土样20kg、含水量8%，试验用水为饮用水。已知：经击实试验得到最大干密度为1.68g/cm3，最佳含水量为18%，拟设计一组质量比为石灰:粉煤灰:
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admin2010-6-19
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某段高速公路底基层水泥稳定土配合比设计，成型5组试件，水泥用量分别为：3%、 4%、5%、6%、7%，其每组试件强度测定值如表9，试选定该水泥稳定土的配合比(设计强度 Rd=1.5MPa)?
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admin2010-6-19
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中粒式AC-16普通沥青混合料的车辙试验记录如表8，试计算动稳定度，并分析是否满足1-3气候区沥青路面的车辙要求?
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admin2010-6-19
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某公路沥青路面上面层采用AC-13型细粒式沥青混凝土，经过马歇尔试验，将试验结果及结果分析汇总于表7，试确定最佳沥青用量?
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admin2010-6-19
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