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  1. 标签
  2. 水运材料
  • 沥青混合料的主要技术性质包括:( )

    水运材料试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    520
  • 我国现行规范采用( )指标表征沥青混合料的耐久性。

    水运材料试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    690
  • 沥青混合料的高温稳定性,在实际工作中通过( )方法进行评价。

    水运材料试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    670
  • 我国现行密级配沥青混凝土马歇尔试验技术标准中要求控制( )指标。

    水运材料试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    540
  • 沥青混合料在低温时由于( )原因产生裂缝现象。

    水运材料试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    570
  • 目前,我国沥青路面中使用最多的是热拌热铺的石油沥青混凝土,设计中主要通过控制( )来实现。

    水运材料试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    530
  • 按细粒式沥青混合料定义,矿料公称最大粒径应为( )mm。

    水运材料试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    650
  • 沥青混合料由于组成材料级配不同,压实后内部矿料颗粒分配状态及剩余空隙率不同等特点,可以形成( )的组成结构。

    水运材料试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    760
  • 下列( )类型属于开级配沥青混合料。

    水运材料试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    540
  • 按沥青混合料压实后空隙率的大小分类,沥青混合料可以分为:( )

    水运材料试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    450
  • 下列( )混合料属于密级配沥青混凝土类型。

    水运材料试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    570
  • 密级配沥青混凝土混合料主要有( )类型。

    水运材料试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    500
  • 乳化沥青具有( )的优点。

    水运材料试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    670
  • SBS改性沥青的最大特点是使沥青的( )均有显著改善。

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    admin2010-6-19
    600
  • 石油沥青混合料中集料可优先采用:( )

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    admin2010-6-19
    550
  • 评价沥青与矿料粘附性的试验方法有:( )

    水运材料试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    680
  • 粘稠沥青的密度试验,需要测定( )后,采用公式计算确定。

    水运材料试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    610
  • 沥青密度试验的目的是:( )

    水运材料试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    510
  • 采用旋转薄膜烘箱加热试验评价沥青的抗老化能力的指标有:( )

    水运材料试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    670
  • 按我国目前道路石油沥青的质量标准,评价沥青抗老化能力的试验方法主要有:( )

    水运材料试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
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