2. 工程
  3. 某二级干线公路上一座标准跨径为30m的单跨简支梁桥，其总体布置如图7－8所示。桥面宽度为12m，其横向布置为：1．5m(人行道)＋9m(车行道)＋1．5m(人行道)。桥梁上部结构由5根各长29．94m、高2．0m的预制预应力混凝土T型梁组成，梁与梁间用现浇

某二级干线公路上一座标准跨径为30m的单跨简支梁桥，其总体布置如图7－8所示。桥面宽度为12m，其横向布置为：1．5m(人行道)＋9m(车行道)＋1．5m(人行道)。桥梁上部结构由5根各长29．94m、高2．0m的预制预应力混凝土T型梁组成，梁与梁间用现浇

admin2014-10-31  59
问题 某二级干线公路上一座标准跨径为30m的单跨简支梁桥，其总体布置如图7－8所示。桥面宽度为12m，其横向布置为：1．5m(人行道)＋9m(车行道)＋1．5m(人行道)。桥梁上部结构由5根各长29．94m、高2．0m的预制预应力混凝土T型梁组成，梁与梁间用现浇混凝土连接；桥台为单排排架桩结构，矩形盖梁、钻孔灌注桩基础。设计荷载：公路一I级、人群荷载3．0kN／m2。

假定。前述桥梁主梁间车行道板计算跨径取为2250mm，桥面铺装层厚度为200mm，车辆的后轴车轮作用于车行道板跨中部位。试问：垂直于板跨方向的车轮作用分布宽度(mm)与下列何项数值最为接近?
选项 A、1350
B、1500
C、2750
D、2900
答案D
解析   由《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004)4．1．3条第2款，a1＝0．2m＝200mm；根据《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60－2004)图4．3．1—2，知后轴车轮之间的中距d＝140cm＝1400mm。
    (1)假定后轴车轮作用分布宽度无重叠，根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》式(4．1．3—2)车轮作用分布宽度
    a＝200＋2×200＋2250／3—1350mm＜2l／3＝2×2250／3＝1500mm
    则取a＝1500mm＞1400mm，说明后轴车轮作用分布宽度有重叠。
    (2)根据式(4．1．3—3)，车轮作用分布宽度
    a＝(a1＋2h)＋d＋l／3＝200＋2×200＋1400＋1250／3＝2750mm
    ＜2l／3＋d＝1500＋1400＝2900mm
    则取a＝2900mm，故选D。
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