2. 工程
  3. 若该桥的弹性模量为E=3.35×10N/mm4，梁跨中横截面面积A=3.0m2，惯性矩I=1.8m4，试判定公路-Ⅱ级荷载的冲击系数μ与(　　)项数值最为接近。 经计算单片主梁跨中弯矩汽车荷载横向分布系数为0.412，当汽车荷载冲击系数假定为0.125时

若该桥的弹性模量为E=3.35×10N/mm4，梁跨中横截面面积A=3.0m2，惯性矩I=1.8m4，试判定公路-Ⅱ级荷载的冲击系数μ与(　　)项数值最为接近。 经计算单片主梁跨中弯矩汽车荷载横向分布系数为0.412，当汽车荷载冲击系数假定为0.125时

admin2009-03-08  23
问题 若该桥的弹性模量为E=3.35×10N/mm4，梁跨中横截面面积A=3.0m2，惯性矩I=1.8m4，试判定公路-Ⅱ级荷载的冲击系数μ与(　　)项数值最为接近。
经计算单片主梁跨中弯矩汽车荷载横向分布系数为0.412，当汽车荷载冲击系数假定为0.125时，其主梁跨中汽车荷载引起的弯矩值与(　　)项数值最为接近。
选项 A、409.5kN·m
B、364kN·m
C、390.019kN·m
D、993.92kN·m
答案A
解析 M=(1+μ)ξm∑piyi=1.125×0.412×(120×2.925+120×3.625+60×1.625)
=409.5kN·m
   
跨中活载弯矩的计算
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