汽轮机缸体裂纹补焊时的主要问题有哪些?

admin2018-06-12 38

问题汽轮机缸体裂纹补焊时的主要问题有哪些?

选项

答案目前高压汽轮机缸体材料较常见的是20铬钼钒铸钢，其补焊时的主要问题有： (1)20铬钼钒铸钢的焊接性差，焊后在焊缝或近缝区易产生脆性组织。 (2)汽缸体壁厚较大(100mm以上)，焊后残余应力较大。 (3)对缸体的变形要求严，汽缸体经补焊后接合面的总挠度不得超过0．5mm。 (4)缸体工作条件差，温度高，压力大，并在使用过程中经常发生变化，因此对焊补质量要求较高。

解析

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焊工（中级）

制造大类

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