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某桥总宽度20m,桥墩两侧承受不等跨径的结构,一侧为16m跨预应力混凝土空心板,最大恒载作用下设计总支座反力为3000kN,支座中心至墩中心距离为270mm;另一侧为20m跨预应力混凝土小箱梁,最大恒载设计总支座反力为3400kN,支座中心至墩中心距离为3
某桥总宽度20m,桥墩两侧承受不等跨径的结构,一侧为16m跨预应力混凝土空心板,最大恒载作用下设计总支座反力为3000kN,支座中心至墩中心距离为270mm;另一侧为20m跨预应力混凝土小箱梁,最大恒载设计总支座反力为3400kN,支座中心至墩中心距离为3
admin
2010-01-11
37
问题
某桥总宽度20m,桥墩两侧承受不等跨径的结构,一侧为16m跨预应力混凝土空心板,最大恒载作用下设计总支座反力为3000kN,支座中心至墩中心距离为270mm;另一侧为20m跨预应力混凝土小箱梁,最大恒载设计总支座反力为3400kN,支座中心至墩中心距离为340mm。墩身为双柱式结构,盖梁顶宽1700mm。基础为双排钻孔灌注桩。为了使墩身和桩基在恒载作用下的受力尽量均匀,拟采取支座调偏措施。试问,两跨的最合理调偏法,应为下列何项所示?
提示:其他作用于中墩的外力略去不计。
选项
A、16m跨向跨径方向调偏110mm
B、16m跨向跨径方向调偏150mm
C、20m跨向墩中心调偏100mm
D、20m跨向墩中心调偏50mm
答案
A
解析
两跨作用在中墩上的恒载设计支点反力对墩中心线取矩,得
x=3400×0.340/3000m=0.385m≈0.38m
x
0
=(38-27)×10mm=110mm
大跨不能向梁端调偏,因为此处无构造空间,支座中心至梁端必须要保持340mm。
故正确答案为A。
转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/tZif777K
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专业考试(下午)题库一级结构工程师分类
0
专业考试(下午)
一级结构工程师
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