2. 外语
  3. 按照故障保险设计的飞机安全的结构部件，只要其疲劳断裂不至于频繁发生以危及飞机安全，缩短其使用寿命，或因维修过多降低其利用率和经济效益，那么偶尔的疲劳断裂是完全可以允许的。

按照故障保险设计的飞机安全的结构部件，只要其疲劳断裂不至于频繁发生以危及飞机安全，缩短其使用寿命，或因维修过多降低其利用率和经济效益，那么偶尔的疲劳断裂是完全可以允许的。

admin2018-08-11  54
问题 按照故障保险设计的飞机安全的结构部件，只要其疲劳断裂不至于频繁发生以危及飞机安全，缩短其使用寿命，或因维修过多降低其利用率和经济效益，那么偶尔的疲劳断裂是完全可以允许的。
选项
答案Fatigue failure of structural components of an aircraft of fail-safe design is quite acceptable, provided it does not occur often enough to endanger the aircraft, reduce its service life, or reduce its utilization and economy by excessive maintenance.
解析
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