最近5年来,共有5架W-160客机失事。面对W-160设计有误的指控,W-160的生产厂商明确加以否定,其理由是,每次W-160空难的调查都表明,失事的原因是飞行员的操作失误。 为使厂商的上述反驳成立,以下哪项是必须假设的? Ⅰ.如果飞行员不操

admin2012-09-14  43

问题 最近5年来,共有5架W-160客机失事。面对W-160设计有误的指控,W-160的生产厂商明确加以否定,其理由是,每次W-160空难的调查都表明,失事的原因是飞行员的操作失误。
   为使厂商的上述反驳成立,以下哪项是必须假设的?
   Ⅰ.如果飞行员不操作失误,W-160就不会失事。
   Ⅱ.飞行员的操作失误和W-160任一部分的设计都没有关系。
   Ⅲ.每次对W-160空难的调查结论都可信。

选项 A、只有Ⅰ。
B、只有Ⅱ。
C、只有Ⅲ。
D、只有Ⅱ和Ⅲ。
E、Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ。

答案D

解析 Ⅰ不是必须假设的。厂商的反驳需要假设的是:如果飞行员不操作失误,W-160也会失事,但这种失事和W-160的设计无关。Ⅱ是必须假设的。否则,如果飞行员的操作失误和W-160的设计有关,那么,就不能否定对、W-160设计有误的指控。Ⅲ是必须假设的。否则,如果对W-160空难的调查结论有的不可信,题干中厂商的反驳的根据也就不可信。
转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/M3Sa777K
0

相关试题推荐
最新回复(0)