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  3. 航空公司是如何避免班机发生事故的呢?研究表明，三分之二的事故是因飞行员的错误导致的。为解决这个问题，航空公司改善了他们的训练方式，增加课堂上的指导时间并加强驾驶舱中的交流技巧训练。但是，依靠这些措施来弥补飞行时间的不足还是不现实的。因此，航空公司应重新设计

航空公司是如何避免班机发生事故的呢?研究表明，三分之二的事故是因飞行员的错误导致的。为解决这个问题，航空公司改善了他们的训练方式，增加课堂上的指导时间并加强驾驶舱中的交流技巧训练。但是，依靠这些措施来弥补飞行时间的不足还是不现实的。因此，航空公司应重新设计

admin2013-12-25  22
问题 航空公司是如何避免班机发生事故的呢?研究表明，三分之二的事故是因飞行员的错误导致的。为解决这个问题，航空公司改善了他们的训练方式，增加课堂上的指导时间并加强驾驶舱中的交流技巧训练。但是，依靠这些措施来弥补飞行时间的不足还是不现实的。因此，航空公司应重新设计他们的训练方案以减少飞行事故。
    以下哪项是上述论证最可能假设的?
选项 A、训练课程可以彻底消除飞行员的过失。
B、缺少实际飞行时间是导致飞行员在航班事故中产生过失的一个重要因素。
C、交流技巧是飞行员训练课程中较不重要的部分。
D、如果训练课程集中在增加实际飞行时间上，飞行事故的数量会有所下降。
E、如果训练课程集中在增加实际飞行时间上，飞行事故的数量不会有所下降。
答案B
解析 假设型问题。题干从“依靠增加课堂上的指导时间并加强驾驶舱中的交流技巧训练来弥补飞行时间的不足是不现实的”，推出“航空公司应重新设计他们的训练方案以减少飞行事故”，必须假设：缺少实际飞行时间是导致飞行员在航班事故中产生过失的一个重要因素。否则，如果缺少实际飞行时间并不是导致飞行员在航班事故中产生过失的一个重要因素，则题干断定“航空公司应重新设计他们的训练方案以减少飞行事故”就不能成立。
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